中型SUV里佼佼者,新捷达VS7
捷达suv新款vs7参数配置如下：捷达VS7的定位略高于VS5，虽然官方把它定位成中型SUV，但它的车长仍然只有6米，轴距刚刚7米出头点，把它当成一个大紧凑型SUV更合适。
动力一般：捷达vs7作为一款中型SUV本身就很重，在载满人之后重量更大，但是它搭载的发动机只有4T，若是在市区行驶的话可能还够用，但要去跑高速的话可能就会有点动力不足的感觉，超车时也需要考虑是否能迅速完成。
新捷达VS7则以不错颜值设计，稳稳拿捏住消费者中的＂颜值控＂。新捷达VS7采用最新的美学设计语言，两侧犀利的大灯与盔甲状进气格栅完美的相融，打造大气简洁的前脸造型，远远看去不怒而威，不自觉地便被它的气场牢牢吸引住。
售价方面，定位为中型SUV的一汽大众捷达VS7，厂商指导价为49-159万元，这样的售价区间对于一款德系中型SUV来讲还是挺实惠的，即便在同级竞争车型中也具有不错的优势。
捷达vs7怎么样质量好不好?
总结：捷达vs7是一个质量表现不错的车型，作为家用车来说非常适合，虽然存在一些缺陷，但用作日常使用时并没有太大的影响，选购家用车时比较值得考虑一下。当然家庭成员有五人的话，就不得不重视后排中间凸起这一缺点了。
质量好。根据百度有驾相关资料显示：一汽大众捷达VS7在外观方面保持了一贯的简洁风格，整个车身线条流畅，造型动感犀利，具有强烈的视觉冲击力。
捷达VS7的质量表现较为稳定，整车结构坚固，做工精细，车辆的可靠性、耐用性都比较不错，该车配备了一些高端配置，并采用了先进的技术，安全性能和行驶表现都较好。
质量好。大众捷达vs7底盘使用的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，对抗震有很好的效果，质量好。材料好。
捷达VS7优点：基于MQB平台打造，与大众品牌一脉相承。配备了国人喜闻乐见的可开启全景天窗，后排可以享受更好的开阳感。轴距达到了2730mm，随之带来更宽敞的后排空间。动力响应非常棒，加速超车毫不费力。
空间方面捷达VS七表现也很不错，根据乘坐感受来说，不管是腿部空间还是头部空间都很充足并且座椅包裹性也很好，的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。
捷达suv新款vs7适合暴力驾驶吗
总得来说，捷达VS7虽不会带来特别激进的驾驶感受，但做到了动力的线性输出；轻重适中的油门踏板、说来就来的动力响应，更能适应城市堵车、跟车行驶等情况。
其次，捷达VS7的噪音控制还有待提高。在高速行驶中，车内噪音较大，影响了车内的舒适性。此外，该车的维修保养成本较高，需要定期更换的部件较多，维修费用相对较高。捷达VS7的优点之一是其动力表现出色。
并且新捷达VS7可以实现平稳的换挡，不同挡位切换做到非常平顺，完全没有了传统燃油车低速时的顿挫，拥有媲美纯电车的优质驾驶感受。
捷达VS7优点：基于MQB平台打造，与大众品牌一脉相承。配备了国人喜闻乐见的可开启全景天窗，后排可以享受更好的开阳感。轴距达到了2730mm，随之带来更宽敞的后排空间。动力响应非常棒，加速超车毫不费力。
捷达suv新款vs7是国产还是合资
1、捷达suv新款vs7是一款合资车捷达是一汽大众旗下的品牌。以下是对vs7的具体介绍：vs7是捷达旗下的一款中型suv这款车的长宽高分别是4624毫米1841毫米1644毫米轴距为2730毫米。vs7是一款五门五座suv车型。
2、合资车。根据查询太平洋汽车网得知，捷达vs7是合资车。捷达vs7在大众平台上制造，使用大众的发动机，是捷达旗下一款中型suv，长宽高分别为4624mm、1841mm和1644mm。
3、该车是合资。捷达suv新款vs7是一款合资车。捷达是一汽大众旗下的品牌。vs7是捷达旗下的中型suv。其长宽高分别为4624mm、1841mm、1644mm，轴距为2730mm。Vs7是一款五门五座suv，全车采用4升涡轮增压发动机。
4、捷达vs7是合资车，是捷达旗下的一款中型suv，车身尺寸长宽高分别是4624毫米、1841毫米、1644毫米，轴距是2730毫米。
5、合资。根据查询太平洋汽车官网显示，捷达vs7是一款合资车，捷达vs7不是一款国产车，捷达也不是一个自主品牌，捷达vs7使用了大众的平台制造，并且也使用了大众的发动机。
6、捷克共和国VS7不是国产车，该车不一定是自主品牌。它使用大众平台制造，并使用大众发动机。捷达VS7是捷达旗下的中型SUV，该车的纵横高度分别为4624mm（毫米）、1841mm（毫米）、1644mm（毫米），轴距为2730mm（毫米）。
捷达vs5和vs7哪个更值得入手
车身尺寸不同：捷达vs5车身长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm；vs7车身尺寸为4624mm、1841mm、1644mm，轴距为2730mm。天窗不同：vs5采用的是常规天窗；vs7采用的是全景天窗。
捷达VS5和vs7没有使用双离合变速箱，而是爱信的6at变速箱。艾欣6at变速箱的可靠性和稳定性更好，换挡平顺性也不错。但由于捷达vs7是suv，是中型车底盘会跟稳定。
JETTA捷达VS5要横刀夺爱，需要一番力气。而且参考斯柯达柯珞克的定位为入门级紧凑SUV，目前的终端售价也已经跌进10万区间，因此，JETTA捷达VS5定价8-10万也是合理的。
轴距为2730mm，而捷达VS5的车身尺寸为4419mm*1841mm*1616mm，轴距则为2630mm，因此捷达VS7的车身尺寸更好，车内空间更大。配置上，捷达VS7也高于捷达VS5，VS7入门级车型配置水平接近VS5次低配车型水准。
