汽车主动安全性（汽车主动安全性是 ）

汽车主动安全性是什么意思

1、【太平洋汽车网】汽车的主动安全性的实质就是汽车为驾驶员提供一个能符合人的生理特征的外部条件，以确保驾驶员很好地完成感知→判断→操作3个过程的循环。

2、主动安全性：安全主动侧重于监控事故或车辆失控的可能性，从而通过一系列干预车辆控制的手段来避免。如防抱死制动系统、电子制动力分配装置、车身电子稳定控制系统、牵引制动系统等。

3、主动安全是指尽量自如的操纵控制汽车的安全系统措施。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。

4、“主动”与“被动”是什么意思汽车的主动安全，就是指汽车本身设置装配的一些能主动避免安全事故发生的装置与技术。

5、区别：主动安全是指：发生撞击之前安全辅助装置就开始起作用，就是避免事故的发生，防患于未然。而被动安全是指：发生撞击之后，汽车安全辅助配置发挥作用，从而避免车内人员少受伤害，尽可能减少碰撞损失。

6、汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动采取措施，避免事故发生的安全技术。你可以理解做不可描述的事情前为了安全，带TT的举动，主动采取措施，避免事故发生。

汽车主动安全的定义是汽车为驾驶员提供一个能够符合人类生理特征的外部条件，以保证驾驶员能够很好地完成感知、判断和操作的循环。车辆安全性得分可分为主动安全性和被动安全性。

【太平洋汽车网】汽车的主动安全性的实质就是汽车为驾驶员提供一个能符合人的生理特征的外部条件，以确保驾驶员很好地完成感知→判断→操作3个过程的循环。

汽车主动安全系统是为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计。汽车主动安全系统特点：提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。

主动安全是指尽量自如的操纵控制汽车的安全系统措施。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。

汽车主动安全系统就是指能积极主动避免安全事故发生的性能，也就是预防安全事故发生的能力。

“主动”与“被动”是什么意思汽车的主动安全，就是指汽车本身设置装配的一些能主动避免安全事故发生的装置与技术。

1、汽车主动安全性和被动安全性有ABS系统，EBD系统，TCS，LDWS等装置。ABS系统。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。EBD系统。

2、汽车上最大的主动安全装置就是刹车系统，除此之外，转向系统也是主动安全装置。被动安全指的是司机不能处理的事故，但是汽车的装置对司机进行了保护，像安全气囊、安全带收紧装置、保险杠这些都属于被动安全装置。

3、被动安全装置是指在事故发生时保护驾驶员和乘客的安全，将损失降到最低。这类装置中最具代表性的是气囊。接下来，我们来谈谈这些安全装置的功能。安全气囊。安全气囊是每辆车必备的安全装置。

（1）主动安全性：它主要取决于汽车的尺寸和整备质量参数、制动性、行驶稳定性、操纵性以及信息性。（2）被动安全性：它主要包括制动距离、制动时间、制动减速率和制动效能(热衰退性)等几项评价指标。

汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性.汽车主动安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车安全性汽车被动安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。

汽车安全性能的指标分为：主动安全性、被动安全性、事故后安全性、生态安全性。车身碰撞变形量的大小与整备质量参数、制动性、行驶稳定性、操纵性、信息性有关。

汽车主动安全配置有：防抱死系统、车身稳定系统、牵引控制系统、制动力分配系统、电子控制制动辅助系统、车道偏离预警、变道辅助系统。

一：防抱死系统(ABS)防抱死系统是汽车主动安全的最基本系统。它可以防止急刹车导致前轮抱死而无法有效转弯引起的甩尾，很好地提高汽车安全汽车的稳定性。当然，防抱死制动系统通常对制动距离没有影响，也不会缩短制动距离。

汽车主动安全技术有以下几个方面：前方碰撞预警系统（FCW）。前方碰撞预警系统会通过激光、雷达或者影像来预判你车前方可能发生的碰撞，并提醒你保持合理的速度。它会通过影像或者声音的方式来提醒你。

一：防抱死系统防抱死系统是汽车主动安全的最基本系统。它可以防止急刹车导致前轮抱死而无法有效转弯引起的甩尾，很好地提高汽车安全汽车的稳定性。当然，防抱死制动系统通常对制动距离没有影响，也不会缩短制动距离。

汽车主动安全性和被动安全性有ABS系统，EBD系统，TCS，LDWS等装置。ABS系统。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。EBD系统。