奥德赛为什么不建议买（奥德赛为什么卖的贵）

奥德赛混动属于买了开完就后悔的车子吗?请真车主回答。?

隔音差是广州本田的家传，除开正中间出了冠道这一“内奸”。奥德赛这一卖得跟冠道类似价的车，隔音却跟冠道差很远，很多人都说买奥德赛混合动力后悔了，还还不如去搞个冠道。

而大部分后悔买油电混动车的车主，购买的都是第一种类型的车子，因为这种车子虽然说用的是有点混动，但是在跑长途时充电不太方便，如果路程较远，电量可能会出现不足的情况。是，如果是第二种类型，就不用过于担心。

隔音差是本田的祖传，除了中间出了冠道这个“叛徒”。奥德赛这个卖得跟冠道差不多价的车，隔音却跟冠道差很远，很多人都说买奥德赛混动后悔了，还不如去搞个冠道。

奥德赛悦智享阅文-看车-细思-提车-喜用-再思-享用，新车用了月余，混动从不甚了解到学而致用，一点一点3000km已过，感叹，所以码些字。刚好这不“爱车作业大征集”以文会友。

后排被加热，但这些是梦想。本田的混合系统可以真正带来最终的动机和控制体验。 4080之间的加速度仍然小于0t，但100140的加速度优于0t。 4位移CVT没有极高的速度，令人尴尬的是给油。开始是我最喜欢的感觉，好的。

我定车了，还没到店，天天看评论，心里七上八下。

奥德赛这款车性价比很高啊，如果真后悔的话，即便卖二手车，都不会掉下去太多钱，因为奥德赛的保值率在MPV中，属于佼佼者。

看你是什么用途，如果是家用的话，不太建议购买，这车油耗优有点高，平均要15以上，市区开的话可能还是再高2个油，但是这车优点就是耐操，只有保养到位基本没有什么大问题。

二手奥德赛买11款左右的最好。根据有驾用车百科查询得知，11款左右的最划算，因为11款的奥德赛汽车贬值差不多了，而且性能也是最稳定的时候。总而言之，11款左右的二手奥德赛是性价比最好的。

款奥德赛车型动力强劲，排量4L，自动变速箱。发动机最大功率130kW，最大马力181PS，最大扭矩210Nm。外观方面，水箱前格栅引入了第八代雅阁的设计元素，更加凶猛。

您好：只要公里数不太多，车况没问题，可以买的，望采纳。

奥德赛总体的表现还是不错的，那为什么买的人少呢，我大概总结了几点，首先说一下优点，奥德赛的优点不多，也就那么一两个，其中之一就是省油，也是咱老百姓最关心的。

不然也不会有那么多人直接去购买GL8了，毕竟两者的价格差距并没有想象中那么大。讲真，如果本田奥德赛的价格再低一些，这款车的火爆程度可能会远超别克GL8，毕竟它太适合家用了。

外观设计方面，新款的本田奥德赛外观设计得更加的商务，似乎有点脱离了家用商务车的标签。但不争的事实就是绝大部分的消费者很少有购买奥德赛作为公司用车的，绝大部分还是家庭用车。

缺点：弱爆，特别在起步和超车时，动力明显下降，超车时油门踩到底也是很难提速。

优点：空间大，比较宽敞！缺点：发动机点火时抖动较大。

当然，其实本田奥德赛的优势还有很多，比如耐用性、稳定性等等，不可能一下子全部说完的。但是，这款车也有缺点。既然说了两条优点，接下来就说两条缺点好了。

本田奥德赛cvt变速箱优点：CVT无级变速箱，高效省油，平顺是这套动力总成的最大特点了。缺点：抖动、顿挫、冲击、异响、入档延迟等都是这款本田奥德赛CVT变速箱的常见故障之一。

优点：比较简单，大方，用量挺不错，做功还可以缺点：起车有些慢，但我不寻求甚么车速，安全第一。外观：挺好，我的是白色，感觉很不错，很喜欢。就是车漆有点薄，不知道是什么鬼。希望不要做得更好。

优点：奥德赛满足了我的MPV梦，行驶质感和油耗很好，郊区一般在2左右，市区9左右。缺点：不知道是不是刚入手的原因，觉得内饰味道有点大。外观：外观上的原创因素很多，一遇到堵车大概就成了周围人的目光集聚处吧。

本田奥德赛的车还是挺耐开的。发动机也可以。价格便宜，车况没有问题的话，还是可以入手的。日本车当年用料很实在，而且比德系车要耐开的多。

本田mpv奥德赛二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则提升了整体的挡次感。

不能。十年的奥德赛二手车，由于经过了十年的磨练，车内的配件都已经非常老化，导致汽车的性能大不如前，降低非常多，因此是不能要得。

我能拥有奥德赛的二手十年吗？奥德赛十年大概是奥德赛在中国上市后的两三年。其实对于一辆二手车来说最重要的还是车的实际状况。只要状态好有多大都无所谓。相反车越老价格越低。而且国家关于车辆报废的标准也发生了变化。

L，而实际市区油耗大概要10个以上，一般就是10-11L，高速工况下8-9L，匹配的是5AT变速箱。

本田奥德赛是辆好车，二手的奥德赛是非常值得购买的。奥德赛定位奥德赛是商务mpv，也就是大家说的保姆车，奥德赛是这个级别MPV里这个价格里的巅峰。