比亚迪f3最大的缺点
1、第一，在噪音方面，比亚迪F3表现不佳，尤其是在高速行驶时的噪音比较明显，影响驾驶的舒适性。这也是影响F3口碑的一个因素。
2、发动机噪音大 另外，比亚迪f3在行驶中存在着明显的发动机噪音。这一点导致了乘坐体验的不佳，同时也影响了驾驶者的安全行驶。虽然比亚迪近年来在这一方面进行了改进，但仍需在未来的车型研发中更加注重细节。
3、缺点接缝空隙大，隔音一般，外观对于外观来说，就要提一下F3的前后保险杠，特别是前保险杠，很多次在远处观察就觉得像一个张开嘴的鲨鱼很霸气整体车型流线型还是不错的，正因为这样的外观，所以才舍得花点人民币改装。
比亚迪F3的通病是什么?
比亚迪f3故障灯亮是通病，故障灯都亮是因为ECU的CAN总线故障，应该是ECU的CAN接口接触不良原因是电路出现了问题，可以拔了蓄电池负极重新接上试试如果不能解决的话要到维修店去通过故障诊断仪进行诊断了 新车验车时。
最大缺点异响漏油大灯进水油表不准水温不正常等小毛病很多车漆薄缝隙大转速表不准确，等整体装配工艺较差，造成客户的口碑不是很好不过新款以上毛病已经有很大改善3外观比亚迪F3的外观时尚大气，虽有。
比亚迪f3故障灯亮是通病，故障灯都亮是因为ECU的CAN总线故障，应该是ECU的CAN接口接触不良。原因是电路出现了问题，可以拔了蓄电池负极重新接上试试。如果不能解决的话要到维修店去通过故障诊断仪进行诊断了。
这个问题是f3的通病，尤其是离合器，很硬很硬的，累得脚痛的很，我必须穿底很硬的鞋才能开车，要不然脚痛的要死。油门问题就更没法说了：硬而且不稳定，有时象骑马：往外窜。
比亚迪f3人用了什么悬架
1、比亚迪F3汽车底盘选用的是前麦佛逊式独立 悬挂 和后扭力梁式非独立悬架，归属于这一价格下车子的流行配搭可是比亚迪F3的悬架设置比较绵软，尽管如此的校准可以能够更好地过虑掉地面的晃动，可是当车子转弯的情况下就会发生显。
2、比亚迪f3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。这个价位的紧凑型车后悬挂用扭力梁很正常。世界上常见的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
3、比亚迪F3 12款车型的操控性也很强，采用了独特的双前轮定位悬架，让车辆能够达到更好的操控性，尤其是在高速行驶和急转弯时，车辆能够更好的稳定，更好的贴合路面，让驾驶者能够感受到更顺畅的驾驶体验。
4、能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是9L，作为一款符合年轻人的家用车这台比亚迪F3完全及格！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、底盘方面，F3采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭力梁独立悬架，对日常驾驶没有太大影响，但行驶到坑洼处时，可以直观感受到路面带来的冲击。
比亚迪f3多大排量
L（升）。2023款比亚迪F3搭载5L四缸国六发动机，匹配5MT变速箱，百公里油耗不足6升，采用5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩1140N·m/4200rpm1。
轮距前/后（mm）1480/1460。最小离地间距（mm）170。整备质量（kg）1200。允许总质量（kg）1575。接近角（°）17。离去角（°）19。发动机参数：《此5L发动机器是最新F3白金版6L已经淘汰》。
比亚迪F3有5T排量和6排量两种车型。比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。
其中F311是F3系列中的一款轿车，其排量为5升。比亚迪F311搭载的是一款5L DVVT发动机，最大功率为78kW，最大扭矩为146Nm。此外，F311还可选择4AT或5MT变速器。总之，比亚迪F311是一款5升排量的轿车。
