2019年度汽车召回事件回顾,关键词:德系、高田气囊
1、宝马被召回的车辆,缺陷主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件,存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多种风险。 其中,因为高田问题气囊而召回的车辆,超过36万台,在宝马召回车辆中占比最高。
2、车友头条注意到,在2019年度的汽车召回中,德系5大品牌累计发布57次公告,共召回汽车336万辆,占全年汽车召回总量的441%。有意思的是,原本被很多专家认为结实耐用、质量可靠的日系车也发生了超过百万辆的召回事件。
3、受到高田气囊事件的持续影响,国内汽车召回次数从2015年开始快速爬坡,并于2017年达到顶峰,近两年出现回落迹象。2019年,随着高田气囊召回工作接近尾声,国内汽车召回总量也重新回归正常水平,相比2018年大幅降低。
4、据国家市场监管总局缺陷产品管理中心2019年1月18日消息,特斯拉汽车(北京)有限公司备案召回14123辆进口Model S汽车,召回原因就是高田集团的问题气囊,特斯拉提出免费更换改进后的副驾驶安全气囊这一解决方案。
丰田车主注意:丰田将召回320万辆问题车,涉及亚洲龙等热销车型
1、首先丰田召回的包含很多车型,有亚洲龙、凯美瑞、花冠、汉兰达等很多畅销的车型,在这些汽车上出现的问题并没有大家想象的那么简单,是因为质量问题所以才要一次性召回320万辆车。
2、美东时间3月4日晚,据路透社报道,丰田拟在全球范围召回320万辆汽车,原因是部分车辆燃油泵存隐患,可能导致发动机在行驶过程中熄火。
3、月28日,丰田宣布扩大最近的“燃油泵”问题车辆的召回范围,本次召回涉及丰田及雷克萨斯车辆近150万辆。丰田称该燃油泵缺陷有可能导致燃油泵失效。这是丰田今年第三次因燃油泵问题召回车辆,涉及车辆将增至330万辆。
2019年召回最多的几款车,快来看看有没有你的车
去年,召回破百万的车企分别是宝马、奔驰,豪华品牌中最能卖车的两品牌,在召回上同样是位居前茅。其中,宝马共涉及13次召回,累计召回汽车1179354辆,位居召回榜榜首。
再看看美系车,去年共召回汽车78万辆,占比67%。此外,自主品牌召回60.6万辆,占比01%;韩系车召回49万辆,占比13%;英系车召回13万辆,占比27%。
由自燃导致的一个直接结果就是召回,2019年共12批次新能源车辆召回,召回33281辆,涉及企业有特斯拉、北汽新能源、蔚来、宇通、金龙等9家车企。
而排在首位的是现代途胜,由于低温行驶时机油增多,途胜在2019年召回了40余万辆,召回后更换了加装了节温阀的发动机上水管,以及升级了ECU程序,并且对此问题造成的发动机故障进行免费终身质量保修。
断轴门的代表车企,就是北京奔驰。因为加长版的原因,国产版奔驰的减震器多少有些问题,极端情况下会断裂。这个是车主反映多时的老问题了。2019年,奔驰正式做出了回应,宣布召回近30万辆奔驰E级车,也算是负责任的车企。
按召回原因来分析,高田气囊依然是众矢之的。2019年国内召回缺陷汽车总数中,就有956万辆是因为高田气囊问题被召回的,占比达到272%。