汉兰达的上坡动力不足还容易打滑,为什么还会有人购买?
汉兰达车辆在设计过程中,为了增加空间感,前桥尽量前移,导致爬坡时车辆重心集中在后轮上,导致头轻脚重的现象,前轮抓地能力很差。由于汉兰达是前置两驱车辆,前轮驱动力强,附着力差,车辆容易打滑。
其实不是,那种情况就算把7升V8装到汉兰达上,也一样爬不上去,这本身就与动力没关系,而与前驱车的前轮附着力有关系,先看一张图吧,比较容易说明。
分析下大家想买汉兰达的原因,无非想买辆大车,装七个人,要省心,有一定的质感一定的口碑。
汉兰达高速下长坡d档车速慢
失速转速偏低的可能原因有2种:一是液力变矩器的单向离合器打滑,但如果是这样,其失速转速会低至600 r/min;二是发动机本身功率不足。由于该车能正常升降挡,故判断发动机存在负荷过大的问题。
当在D档或R档以低于25km/h的速度下坡时,开启强制4驱模式。当坡度足够大时,系统会以7公里/小时的速度自动下坡。请参考推荐的说明手册。
特别是汉兰达5L在爬坡性能上没有问题。汉兰达爬坡可以用油门踏板和刹车踏板来控制汽车在D挡坡上的上下速度。如果遇到长陡坡,自动挡汽车新手要把选档控制手柄从D档换到S档或L档。
汉兰达下坡用什么档
1、⑦刹车挡:一般在滑行或长距离下坡时使用,目的是提供刹车效果,加强能量回收,可以给车辆动力电池充电,增加电池续航能力。
2、制动档:一般在滑行或长距离下坡时使用,目的是提供制动作用,加强能量回收,可以给车辆的动力电池充电,增加电池的续航能力。
3、下坡:用“D”上升到D2或D3限制发动机达到制动效果。通常2/3挡就能满足约束车辆的要求。当坡度特别陡时,使用带制动踏板的一档下坡。当发现车辆逐渐加速下坡且无法控制时,需要使用“D-”降档来增强限制发动机的效果。
4、可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。
正常情况汉兰达可上坡吗
丰田汉兰达的优点主要还是动力比较强,所以0t的排量爬坡性能还是总体不错的,舒适度也比较好。
正常情况下,汉兰达7的动力是足够用的,谈不到强劲。
没有网上说的这么玄乎,我跟朋友出远门时就经常开他们的汉兰达,是顶配7的,普通的小坡度是没问题的,当然发动机会比较吃力。
汉兰达能不能上坡。不是看变速箱。也不是看发动机排量。是看车的驱动力在前轮还是后轮。7L是前驱。如果5L也只有前驱。照样上不了大坡。如果给他配个四驱。0L的发动机也能上坡 像汉兰达这种车。设计成前驱。
由于汉兰达设计后部较重并且前轮比较靠前,所以上坡时角度大了前轮会抓地力不足导致打滑,上不去陡坡。但是四驱车型爬坡就完全不存在这个问题了。