桑塔纳志俊是b级车吗
1、桑塔纳志俊算B级车（家用/商务都适用），志俊与上海大众领驭，一汽大众迈腾是一个级别，不论是乘坐舒适性，动力性，车内空间，车内配置等都要好于捷达。
2、桑塔纳志俊源自桑塔纳3000，和普桑一样，整个桑塔纳车系都是B级车(中级车)，很吃惊吧！你看看外面的出租车就知道了，轴距很大，内部空间很大。
3、桑塔纳志俊，这款车子在当时卖的算很不错，市场保有量很大。
4、帕萨特。性能和评分。性能方面。帕萨特是B级车，车身和车长都要比志俊要大，减震的效果很好。而10年志俊车身不大，减震效果不好。配置评分。10年志俊为98，对比10年帕萨特则为43，帕萨特更胜一筹。
5、一代神车桑塔纳停产也是市场所决定的，现今的国内乘用车百花齐放，仅靠低价倾销是换不来市场份额，停产是必然的。商人不是慈善家，不会做亏钱的买卖，既然不挣钱，那就生产能挣钱的，桑塔纳被停产就很好理解了。
老普桑好还是老志俊好
1、志俊和普桑的发动机一样普桑动力好一点是普桑的发动机排量大，发动机的速比大。
2、普桑省油。从综合性能上看，两个车基本差不多，只是普桑型比较老一些，从维修保养来看，普桑更好一些，配件便宜维修方便，还比较省油。
3、外观不同，发动机不同。外观不同：桑塔纳志俊外观时尚，尺寸略小，桑塔纳的外观设计简约，前脸整体看上去较为深沉雅致。发动机不同：桑塔纳志俊发动机是全新的大众发动机桑塔纳的发动机是EA211发动机。
4、桑塔纳vista智骏升级了老款3000使用的8和0发动机，升级后的智骏可以满足国四排放标准的要求；汽车皮革经久耐用，保值性好。桑塔纳·志军的汽车最早诞生于普桑。
志俊下线车怎么样
1、下线车行驶里程多，使用年限短，所以价格便宜，但是故障率高，当有人贪图车价，而忽略了至少行驶了50万公里以上的情况时，那么当购入车辆后，后期维修费用会很高。
2、这种车里程多，使用年限短，过了八年，车就不能上路了；下车里程多，使用年限短，价格便宜，但故障率高。如果有人想要车价，无视至少行驶了50万公里以上的话，购买车辆后后期的维护费用会很高。
3、总的来说，6志俊是一款性能优异，拥有较高性价比的中级车，它拥有良好的动力、安全性能，更具有节能环保性能，空间宽敞、装备齐全，是一款非常值得消费者选择的车型。
4、志俊8采用了极具时尚感的外观设计，车头设计具有流线型造型，给人一种时尚大气的感觉；车尾设计采用了经典的弧形设计，与车身线条相得益彰；车身侧面采用了长轴距的设计，让车辆看起来更加美观大方。
5、一般下线车都是出租车达到使用年限上线淘汰下来的，很便宜，但是车子几乎都已经跑的快报废了，到手里需要大修一遍，而且下线车牌照营转非，只能用三年，三年以后车子就要强制报废。如果在农村没人管的地方代步还可以。
6、还是不建议你买，下线车报废期限是八年，而且到期不予延缓，强制报废，也就是说这车你只能再开不到两年，车子虽然便宜，再加上修车怎么也得要一万四五根本不合适的。
桑塔纳志俊二手车价格的相关信息
1、而是由多个因素共同决定的。根据不同地区、车况、年份、保险和车船税等因素，桑塔纳志俊二手车的价格大概在6万-10万元之间。当然，这只是一个大概的范围，具体价格还需要具体分析。
2、如果车况正常的话，车商的收购价在2万左右，具体还要看车况了。 市场上的桑塔纳志俊，行驶公里数一般都比较多，在购买时一定要检查车况，虽说修着不是很贵，但公里数很多的话故障率会高很多。
3、对于2012年的桑塔纳志俊二手车，如果车况良好且没有发生过任何事故，2万元的价格并不贵。一般来说，车辆的价格会受多种因素影响，如车龄、里程、车况、配置等等。
4、万5左右。12年的桑塔纳志俊跑了12万公里是手动挡标配车型，没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值4万5左右，具体需要看实际车况。
5、万元左右。车身尺寸上，志俊除了车宽瘦了10mm外，在其余方面相均比桑塔纳3000有所增长：车长增至4687mm，在最小离地间隙减至115mm的情况下，车身还高了23mm达到了1450mm。同时轴距也增长了108mm达到了2656mm。
6、年的车，现在12年的车龄油气两用，如果车辆没有出现过大的事故，预计价格在2万元左右。
