09年比亚迪f3自动档可以入手吗
1、可以买，差不多价格。凭良心说话，比亚迪一点都不错。你可以自己试试车。F3维修保养都便宜，再国内市场上F3销量一百多万辆，这不是吹出来的。
2、比亚迪f3还可以，不论是外观还是性能以及性价比都不错，油耗低空间也大，我的车是德兰黑 新白金手动豪华版。去年十一入手的，今天已经20888公里。总体感受是物有所值。打算过段时间写个用车感受。
3、动力方面，比亚迪F3的动力还不错。一般在城市道路上行驶，不需要太大的动力。车主觉得车子动力够用。这款比亚迪F3是2009款，车型是5L智能铂金标配版，比较老了。所以内饰的风格有点陈旧，方向盘也不是多功能的。
4、引述百度的...最佳答案我是比亚迪F3的车主。2009年2月买车。 我想跟楼主说的是： 第一，我是诚实的人，说的话完全负责，没有一点虚假成分。 第二，车子整体性能完全能够符合家庭的使用标准。
5、年比亚迪f3动力还是可以的，虽然是5自然吸气发动机但是本来F3的重量就属于比较轻的。实际驾驶感觉还是不错的。设计不是很新潮了，属于情怀车了，比不上新款的f3，各种功能区的划分更加清晰，做工也更加的细致。
6、款的比亚迪f3质量很好。根据查询资料显示：2009年比亚迪f3用的是三菱的发动机，这代的比亚迪质量很好，性价比高、质量的稳定性是很好、价格合理。
比亚迪f36速自动挡更换变速箱电液模块需要匹配吗
关闭所有门，打开主门。插上钥匙开-关-开钥匙，主门关-开一次，钥匙关-开一次。灯先做发动机的060油门匹配，再做063强制降档匹配，然后进入自动挡。
款比亚迪秦属于电动助力转向，由助力转向电脑来控制，转向电脑与电机属于一体，所以15款比亚迪秦变速箱电液模块更换要电脑进行匹配，按照维修手册匹配说明使用专检进行匹配。
故障特点三：爱信6速变速箱中的电磁阀需要和阀体进行调节匹配，调节不当或电磁阀装错位置会导致新的故障产生。
在换电液模块时候，你停车熄火前必须是挂在空档也许有的地方换电液模块经验不足，熄火时会挂P档，这是错误的。
15款比亚迪f3自动挡三挡跟一档速度一样怎么回事
比亚迪f3顿挫原因：变速箱档位程序设定问题；变速箱内部脏污和杂质；变速箱散热问题。
你好！据你所述问题原因有 第一雨刮器的电机问题导致 第二雨刮器开关问题（此开关是和雨刮器的间歇继电器一体的 建议你逐步排查根据维修经验大都是雨刮器的电机故障更换即可 希望对你有帮助【汽车问题，问汽车大师。
线路故障。13款比亚迪f3自动挡是一款家用汽车。该车高速刹车跳档到一档是因为线路故障导致的。只需要检测线路进行维修即可。
比亚迪f3起步一顿一顿原因：汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障；进气系统出现漏气或者堵塞；火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞。
从这两年接触F3开始，这个异响问题的由来就在不断的变化，从变速箱一档进入二档的最初开始，到现在，在带挡滑行中出现了一些异响。
比亚迪f3自动挡质量怎么样
1、比亚迪的质量和缺陷如下：1。F3肯定没有卖车人说的那么完美。毕竟价格摆在那里；所以，在选择这款车的时候，一定要有平和的心态。不要用比亚迪7万左右的车去对比卡罗拉10万左右的车。
2、比亚迪f3发动机缸体是铝合金材质的，缸体强度高、刚度大、稳定性好、抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，质量也非常好。
3、提速慢。比亚迪f3搭载的是5L自然吸气发动机，虽然在市区代步完全能胜任，但是受排量因素影响，在中高速超个车估计就比较费劲了，降档超车是必须要做的一个步骤，遇到紧急情况可能还存在一定的危险。空间局促。
4、质量：比亚迪作为中国本土汽车品牌，在制造质量方面有较好的口碑。比亚迪F3在整体质量方面也有一定水平，符合一般消费者的日常需求。
比亚迪f3自动挡用的什么变速箱
比亚迪f3变速箱是CVT。CVT能实现无级变速，因此能根据车辆和路面实际情况，改变传动系统的传动比，使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳范围内工作。
比亚迪f3匹配的原装进口变速箱为JATCO，来自专门生产变速箱整机的JATCO公司，性能出色，其生产的自动变速箱与三菱发动机的匹配堪称完美。比亚迪F3手动档匹配一款5挡手动变速箱，这款变速箱是来自日本三菱。
根据查询网站相关公开信息显示：09款比亚迪f3的自动变速箱是4at，液力自动变速箱。16年款比亚迪F3自动豪华型变速箱：挡位个数6，干式双离合变速箱(DCT)。
比亚迪f3自动挡车容易坏吗
1、我家就是买的这种车，外观不错，但确实不怎么耐用，发动机声音也不小，但我支持国产车。
2、有的车开了很多年都不会出什么毛病，但有的车到用户手上没多久就会出这样那样的毛病，看会不会挑车了。总体来说f3的质量还是不错的，可能有的车会有些小毛病，但一般不会有啥大毛病。只能说这车凑活。
3、针对喜爱追求完美安全驾驶快乐的盆友，坚信比亚迪f3不容易令你难过的。汽车底盘层面选用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬架，历经了再次校准，总体更倾向于舒适，地面坑坑洼洼的缓存更为具有延展性。
4、车体非常容易生锈 从比亚迪F3的买车人社区论坛中还可以认识到，这款车存有相对性明显的车体生锈难题，像全景天窗接缝处生锈等状况都算得上轻度的，连车子的裙板、汽车发动机舱里的钣金件处也非常容易生锈。
5、比亚迪f3搭载的是5L的发动机，所以起步肉是无法避免的问题，只能说符合家用，动力水平在此级别属于主流的。只不过变速箱低速换挡顿挫，因为自动挡的搭载的是双离合变速箱，所以顿挫也是难以避免的。
