雷丁i5的续航里程
根据官方数据显示，雷丁i5的NEDC最大续航里程为255KM。以上数据来自于官方，现实当中受某些客观因素的影响，续航里程肯定会和官方发布的数据存在误差。
工信部给出的这款车的续航里程是255公里，这个表现对于这个价位的纯电动汽车来说算是合格。在实际的使用过程中，纯电动汽车的续航里程会更低一些。因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。
根据官方数据，雷丁i5的NEDC最大续航里程为255公里。以上数据来自官方。现实中，由于一些客观因素，续航里程肯定会与官方数据有所不同。NEDC的全称是“新欧洲驾驶循环”，中文翻译为“新欧洲驾驶循环”或“新欧洲循环测试”。
雷丁还推出了i3两厢车，采用的磷酸铁锂电池，基本续航里程只有100KM，高配续航为160KM，售价98万-28万元。雷丁i5是微型三厢轿车，采用三元锂电池，续航里程255KM，价格方面i5售价58万元。
雷丁电动汽车S50质量怎么样?
1、好。雷丁电动车采用先进的制作工艺和环保技术，大大降低了对环境的污染，性能也更加稳定。经过严格的程序检测，并且具有对应的安全保障书，是非常可靠的一款车型。
2、雷丁电动车质量怎么样：质量怎么样？雷丁的生产规模相当大，比力帆的防盗要好。外壳结实，安全系数也不错。基本上，老人不用担心接送孩子上学。还有第三方责任险。雷丁电动车的性价比在2-5万左右。您可以参考型号和配置。
3、可以！上次坐隔壁大爷的雷丁S50，感觉这车的减震很好，开在路上几乎没有一点噪音。动力也是杠杠滴，两人爬坡也是轻轻松松的事，都很喜欢这车了，节约钱又环保。
4、我买的就是雷丁s50，S50是电动的SUV，车内空间大，驾驶起来很舒适，因为它的电机运行起来几乎没有噪音。弯道啊，上下坡开起来也流畅，我算是比较满意，打算给老爸也买一辆。
5、小问题基本没有出现过什么，中高配置的版本，虽是电动汽车感觉跟燃油的汽车差不多的，只不过驱动力不同罢了。爬坡虽然是赶不上油耗汽车，但是爬坡动力还挺足的，至少没有歇过菜。
雷丁电动汽车车型
1、雷丁一万左右的电动四轮车有雷丁E60。雷丁是国内高端自主研发电动汽车品牌，在外观方面，雷丁E60电动车采用了动感凌厉的车身线条设计。启中网采用单辐条设计，尾部设计也比较有层次感，LED尾灯提升了它的时尚气息。
2、雷丁电动汽车多少钱一辆雷丁电动车新车型雷丁D70近日正式上市。新车型有三款，价格区间99-99万元。因为汽车是低速电动车，不能享受国家对电动车的补贴。
3、雷丁COCO的长宽高分别为3068×1498×1513mm、轴距2010mm，整车外观既灵动优雅，又给人可爱亲和之感。
请问雷丁电动汽车S50能买吗,性价比怎么样,看中离地高点150,
1、雷丁电动汽车的性价比高参考报价2万-5万左右 ，具体看车型和配置，你可以参考一下。外在操作灵活度、动力、续航能力、时速、车型款式、安全系数都不错。S50-SUV电动汽车、有三厢车。
2、还可以，我的是D70的，续航能力比较强，普通路段能开一百来公里，里面没有噪音的，雷丁有D50、D70、小王子、S50等系列，D50也可以，主驾驶的座椅可以自动调节，配置比较实用。
3、我买的就是雷丁s50，S50是电动的SUV，车内空间大，驾驶起来很舒适，因为它的电机运行起来几乎没有噪音。弯道啊，上下坡开起来也流畅，我算是比较满意，打算给老爸也买一辆。
4、不贵啊，雷丁电动汽车质量不错，价格也还好，算是性价比很高的车了。其中雷丁S50也是非常出色的车系之一。
5、雷丁s50是电动suv，春天的时候出去遛弯，它的减震性很好，路况再复杂也不用担心颠簸。和其他电动汽车相比，雷丁s50爬坡能力啊什么的要厉害许多。开一次就懂雷丁s50的好了。
6、质量很好，说真的，之前我没想过电动汽车质量能有这样。我已经开了雷丁S50半年了，所以这个问题我还是比较有发言权的，首先是雷丁S50反应十分快，起步和刹车的时候都不用等，这一点简直跟燃油汽车一样。
雷丁电动汽车速度是多少?
1、低速电动汽车限速60km/h以内，雷丁电动汽车最高车速在50km/h左右。
2、km/h。雷丁不仅是一款SUV，也是一款锂电混动版车型，时速40km/h，能够实现动力模式智能切换，当动力需求及电量小。
3、具体要看你买的是几组的电瓶了，一般六组电瓶的电动汽车最远能跑到一百公里左右，九组电瓶的差不多能跑一百五十公里了。我觉得如果是经常使用车的情况下，最好还是买9组电频的。
