E260L有何优缺点?
其次，奔驰E260L二手车的内饰也一直是广受赞誉的。它的豪华感和品质感是毋庸置疑的。此外，内饰做工精细，材料也很高端，能够让人产生非常舒适的感觉。由于车型较新，所以内饰的配置也很不错，例如大屏幕导航、真皮座椅等。
原因三：提供更加平滑的驾驶体验 奔驰E260L轻混车的混合动力系统可以在动力需求高峰时提供额外的动力支持，使得加速更加平滑迅猛。同时，电动机的使用可以降低噪音和振动，提供更加舒适的驾乘体验。
款奔驰e260l怎么样？2019款奔驰e260l：奔驰的E级保持一贯外观的大气豪华，内部空间非常宽敞，配置很人性化，做工精致，安全性不错。坐起来非常舒服，性价比高，这个是我最满意的。
换装2.0T!现款奔驰E260L转眼成“韭菜”,车主:果然不坑穷人钱
众所周知，全新改款奔驰E级才刚刚上市，官方指导价格区间为408-628万元，其虽然是中期改款，但这变化堪比换代啊，日行灯的断线样式、圆形网状格栅、贯穿式进气口，简直就是“小S级”。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，新款国产奔驰E级将于3月上市。新车造型上将延续在售车型的风格，主要针对部分车型配置和动力进行了调整。其中，E 260 L将换装全新0T发动机。
作为混迹市场百年的奔驰，自然也发觉到了市场行情的变化，终于找到事情根本所在。据悉，近日工信部申报信息中，新款奔驰E级260L终于换装最大功率197匹的0T发动机。而E300L的0T发动机最大功率不变，仍为258匹马力。
总结：奔驰E260L换装0T发动机，证明它真的感受到了同行所带来的压力，再不有所行动被市场抛弃只是迟早的事情。另外，奔驰方面也应该听到了消费者的声音，毕竟一辆中大型豪华轿车配5T的发动机确实不像那回事。
其实，仅从参数来看，新款E 260L换装的0T并没有比现款5T发动机高出多少，技术也不是最新的，但0T毕竟能给消费者更好的印象，也有助于维护奔驰E级的口碑。
为什么买了E260L后悔了?奔驰E260L的通病有哪些
奔驰E260L有哪些通病？新车烧机油 这个问题主要集中在E260L和E300L，烧机油的问题在E200L很少见。很多车主反映，提车后发现发动机机油灯经常亮，后来发现车辆尾气会冒出蓝烟。其实这就是烧油现象。
奔驰E260L的通病有哪些？新车烧机油 这个问题主要集中在E260L和E300L身上，烧机油问题在E200L身上比较少见。不少车主反映自己在提车之后发现发动机机油灯经常会亮起，后来还发现车辆尾气会冒蓝烟。
储物空间太小，动力不够，配不上豪华品牌的奔驰。小毛病多，维护成本高，耗油量大。内饰异味比较重，起步比较硬，悬架减震比较硬，坑坑洼洼的路面比较颠簸，轮胎噪音比较大。
款奔驰e260l优缺点如下：优点：2012款奔驰e260l的优点是空间很大、乘坐很舒适、外观大气、内饰精美。缺点：涡轮漏油渗油、油耗比较高。
买了E260L后悔了——我的经历与教训
新车烧机油 这个问题关键聚集在E260L和E300L的身上，发动机烧机油难题在E200L的身上较为罕见。许多买车人体现自身在拿车以后发觉发动机油灯常常会闪烁，之后还发觉车子废气会冒黑烟。
新车烧机油 这个问题主要集中在E260L和E300L身上，烧机油问题在E200L身上比较少见。不少车主反映自己在提车之后发现发动机机油灯经常会亮起，后来还发现车辆尾气会冒蓝烟。
新车烧机油 这个问题主要集中在E260L和E300L，烧机油的问题在E200L很少见。很多车主反映，提车后发现发动机机油灯经常亮，后来发现车辆尾气会冒出蓝烟。其实这就是烧油现象。主要问题在于活塞环的密封性能差。
要用好几年，还是要认真考虑的。我不希望自己这些年省吃俭用攒的钱，花在了一个自己并不完全满意的东西上。总之，奔驰A200L买完后我的后悔也很深刻，今后我也不会再轻易被商家们的各种宣传诱惑了。
但是，如果你考虑购买奔驰E260L二手车，也需要注意一些问题。首先，二手车的质量和状态需要调查。因为有些二手车可能经历过事故、大修等，跑了很多公里数，所以我们需要找专业的车辆检测机构进行彻底检测。
GLC260L提车后悔死,不少于2000字
我花费数月时间为这款车努力寻找了一个解决之道，直到我遇到一位拥有同款车的朋友。他非常友好地为我讲解车的优缺点，给了我非常有价值的哪吒，帮助我更好地享受我的GLC260L。我努力去解决一些问题，改善我的内心困扰。
但武无第二，因为选车选的是适合，我们买车是为了满足自在对车的需求，那么回归自己最原来的出发点，就知道哪个更适合自己了，能满足自己的需求，那就是好的与GLC260L对标的应该是X3的25i车型 其实在品牌的格局上。
次之，奔驰GLC精准定位为家庭用SUV，在汽车底盘校准上应当要偏舒服为主导，可是很多买车人意见反馈奔驰GLC的悬架避震偏硬，车里碎碎的振动比较多。
低配车型配置超低 不少朋友在购车时没有完全了解GLC260L低配车型的配置，提车之后才发现原来配置那么低。
终于换回2.0T发动机,就问奔驰E260L老车主后悔不?
这款新E260L很有可能会替换掉现在的5T版本，不仅仅是动力参数上面有所提升，换回更大的排量也能一定程度上打消小马拉大车的顾虑，而且毋庸置疑0T跑起来肯定也不会那么吃力，比5T会更加从容。
不过这也苦了入手现款E260的车主了，买车时，销售说5T发动机省油，是未来节能减排的一个趋势，现在倒好，奔驰换回0T，手上5T的E 260 L瞬间变绝版，简直被“割了韭菜”、又当了回“小白鼠”，真是心里难受啊。
而奔驰似乎“良心发现”了，打算给下一代奔驰E260也换上0T发动机。