比亚迪g6怎么样(比亚迪g6耐用吗)
比亚迪G6搭载的是5L缸内直喷涡轮增压发动机,6速手动变速箱或DCT双离合变速箱在同级别中并不多见。这台发动机的参数非常好。最大功率为113千瓦/5200转/分。最大扭矩:240牛米/1750-3500转/分,甚至高于大众的4 TSI。
二手比亚迪g6如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:比亚迪g6定位于中级车,比亚迪的乘坐空间以及储物空间是出色的。
可以。10年的比亚迪g6是一款经典车子,如果车况良好,价格实惠,使用时间不长还是值得入手的。比亚迪是中国汽车品牌,比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
动力性能好。2013款比亚迪G6车配备了一款8升和0升四缸发动机,最大功率分别为102马力和134马力。配合6速手动或6速自动变速器,可以提供稳定的动力输出和良好的加速性能。舒服。
耐用。比亚迪g6发动机搭载的是5L缸内直喷涡轮增压发动机,较同价格发动机工作效率更高寿命更长,爆发力不弱于许多0L自然吸气车型。比亚迪股份有限公司成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。
2013款比亚迪g6车质量怎么样
1、超赞的哦 【去评车】网友点评:比亚迪-比亚迪G6 优点:车确实不错,外观大气。 缺点:其他的配置什么的都不错。 综述:车还不错,价钱适合大众人群。
2、根据查询比亚迪官网信息显示,耐久可靠和安全性能优秀。耐久可靠:G6采用了高质量的材料和先进的制造工艺,具有高的耐久性和可靠性,能够长时间保持良好的车辆性能。
3、【太平洋汽车网】比亚迪g6质量稳定,故障率不高。其近乎苛刻的品质管控、出色的动力技术、高端的电子智能配置以及大气尊贵的外观或将使G6短期内迅速打响知名度。
4、比亚迪G6凭借着自身的技术亮点(国内自主品牌首款使用缸内直喷、涡轮增压技术和双离合变速箱的车型)自国内上市以来倍受人们的关注。
比亚迪g6多少万公里开始烧机油
比亚迪G6在60万公里就报废的原因是非营运小、微型新能源汽车的报废标准是按60万公里来衡量的。汽车60万公里强制报废是汽车行驶满60万公里就强制报废,不能再上路行驶。
烧机油!5000公里恨不得得烧掉一半的机油。据说到4S店,人家二话不说,就是加。不收费。也不用废话。服务特好。普遍存在的问题,而且汽修专家都说应该改正错误。换做比亚迪发生这样的错误,不得一砖头拍死。
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比亚迪F6行使了十五万公里开始烧机油可以这样解决 主要原因是两个方面,一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决。首先检查配件,主要是气门室盖和废气阀。
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比亚迪G6机油压力不足机油尺冒烟
比亚迪G6 机油压力不足的原因有很多,如机油量过少,机油黏度过低过小,机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞,机油滤清器或集滤器堵塞,燃油或冷却液进入油底壳导致机油变质等。
原因分析及解决办法: 发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。 机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。
主要是操作不当引起,增压器工作高转数达12万转左右,在浮动轴承里高速旋转,主要润滑靠机油当发动机启动增压器就开始旋转,但机油的压力需要延迟10几秒建立起来,此时加速发动机所以造成磨损。
比亚迪g6换完正时发动机发喘
比亚迪473QB发动机更换正时链条发动机打着发喘的原因有:正时链条被抻长。正时链轮异常。导链板磨损严重。链条张紧装置缺乏张力。
正时调整不当:正时偏差过大或者调整不当会导致引擎运转不稳,从而出现怠速抖动。气门间隙不正确:气门间隙过大或者过小都会影响引擎的正常运转,从而导致怠速抖动。
凸轮轴相位调节错误:如果凸轮轴相位调节不正确,引擎气门关闭时间和开启时间就会不准确,进而影响到发动机的运行效率。点火系统问题:更换正时链条后出现加速不足的问题,还可能是点火系统存在问题。
比亚迪G6换过正时皮带发动机抖怠速熄火,个人认为有可能是你的正时没有对好,进气和排气不正确,所以车子在怠速的情况下会发抖。
比亚迪g6发动机耐用吗
比亚迪G6搭载的是5L缸内直喷涡轮增压发动机,6速手动变速箱或DCT双离合变速箱在同级别中并不多见。这台发动机的参数非常好。最大功率为113千瓦/5200转/分。最大扭矩:240牛米/1750-3500转/分,甚至高于大众的4 TSI。
根据查询比亚迪官网信息显示,耐久可靠和安全性能优秀。耐久可靠:G6采用了高质量的材料和先进的制造工艺,具有高的耐久性和可靠性,能够长时间保持良好的车辆性能。
采用涡轮增压,使得燃烧更充分,有效提升了燃油经济性;缸内直喷,使燃油燃烧更加充分,油耗比之普通发动机降低20%。
车没有开坏的,只有淘汰的,你要非拿G6跟X6去比,肯定没有可比性,只能说,性价比比较高,油耗在8个左右,保养就是600~700元左右。
您好,发动机不错,变速器也可以,配置很高,就是没开过,个人觉得开起来应该不错。参数:功率:113KW/5200rpm,扭矩:240Nm/1750-3500rpm,调校还是很不错的,起码比大众4TSI强很多,大众才96KW,220Nm。
质量不错。2011年9月26日,搭载5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合器)以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车。此次上市的G6搭载0、5T两款发动机共六款车型。