三厢马自达2跑高速稳吗
1、还不错。马自达2在高速公路上行驶时，动力响应较为迅捷，加速表现稳定流畅，转向灵敏，底盘悬挂和减震系统也能够良好地吸收路面颠簸和冲击。
2、不飘。高速120常有的事，最快跑过140，因此马自达2自动5跑高速是不飘的，马自达（Mazda），全称马自达株式会社，是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。
3、发动机和底盘差不多，只不过马2的驾驶感受更加轻盈，城市里面跑跑还是蛮不错的，但由于车体相对较轻，所以跑高速就不是太稳了，但比较省油；相比之下嘉年华车身更扎实，显得更加沉稳一些，油耗也会略高一点，各有各的特点。
4、平均百公里7个多二操控很好，试过不少同级别的车，劲翔的动力和转向都是很出色，高速100到140间的提速相当不错，方向很稳，超车时感觉很好三音响不错四内部空间在小型车里也算。
5、马2的最大优点就是在于它的驾驶性，方向助力会随速度自动调节（新嘉年华是固定助力），这样高速时感觉十分稳，低速时十分轻，总体感觉也很不错。
马自达2三厢减震怎么样
稳。在三厢马自达2公告中显示，截至2022年11月21日，该车是配有减震配件的，该配件可以让该车在高速上一直很稳进行跑的，所以三厢马自达2跑高速是稳的。
还不错。马自达2在高速公路上行驶时，动力响应较为迅捷，加速表现稳定流畅，转向灵敏，底盘悬挂和减震系统也能够良好地吸收路面颠簸和冲击。
马自达2原装的悬挂系统配备了一组经济实惠的减震器和弹簧，为悬挂提供了基本的支撑。但是，如果想要提升车辆的性能，需要把原装悬挂系统升级。
在驾驶方面，马自达2的悬架系统相当优秀，悬挂减震系统可以有效抵消路面的颠簸，车辆平稳度很高，且转向非常灵敏犀利，可以满足日常城市驾驶的需求。
马自达2劲翔的评测还是得相当的不错的：全球首发的Mazda2三厢轿车的设计理念是“Dynamic＆Elegant（动感与优雅）”。
平稳、活跃的动力表现除了外观，马自达2劲翔还给我们带来另一个惊喜：除配备两厢车型的3L发动机之外，还加入了众望所归的5L铝合金发动机。这在保证优异的燃油经济性能的同时，又进一步提升了马自达2劲翔的驾驶乐趣。
马自达2三厢劲翔怎么样
马自达2劲翔13自动标挺好的12劲翔基本保持了马自达2的运动霸气外观，但由于配置相对简单，产能问题，销量一直不佳2POLO进取型和三厢207既不特别追求沉稳，也不像新嘉年华和劲翔那样强调运动感3老款A0轿车的。
好。操作性：马自达2劲翔的操控感非常好，底盘稳健，方向灵敏且清晰。档位清晰：行程短，这使得换挡过程更加顺畅。隔音：车内隔音效果不错，低速行驶时发动机声音较低。
个人认为马自达2劲翔3自动标中规中矩，配备了良好的主动安全保护系统、可调节的驾驶座椅和卓越的制动性能，帮助提升驾驶体验。同时，还配备了四轮防抱死制动装置、电控制动力分配系统和铺路辅助刹车等功能，保证了安全行车。
环保性能好：马自达2劲翔充分考虑节省能源、减少二氧化碳排放，保护大气层，从而达到低油耗和清洁尾气排放的效果。
