超级维特拉发动机变速箱怎么样
超级维特拉自动变速箱为四前速,不附带手动加减模式,规格在同级车中显得平淡。
维特拉变速箱性能还是不错的,手动和手自一体的变速箱都是比较稳定的。
发动机舱看起来有点儿杂乱,表面清洗过,正常使用的话,机舱不会这么干净发亮。
07款超级维特拉质量怎么样
1、性能稳定 超级维特拉发动机变速箱性能稳定1。超级维特拉发动机变速箱的手动和手自一体的变速箱都是比较稳定的1。
2、贵。07年铃木超级维特拉配件在市场中是属于昂贵的配件,该配件的价格是5万元的,在07年2万元是一个家庭的1年的收入,所以07年铃木超级维特拉配件是贵的。07款铃木是专为喜好亲近自然的都市人设计的紧凑型SUV。
3、外观方面大气、内敛、低调、朴实无华,恰如一个有经历、有故事、有担当的成熟男人。
4、门版-超级维特拉车身设计紧凑、协调,整体感觉非常前卫时尚。作为进口车型,3门版-超级维特整车工艺质量较好,车身板金及漆面光洁度十分不错,符合进口车的工艺水准。
5、不过维特拉是在长安铃木渠道销售和维修,国内大部分地区都有长安铃木的4S店,做常规保养和维修也不会太困难。再加上铃木超级维特拉质量还算可靠,一般不是极限越野,应该不会导致太大问题产生。
1.6排量三门版的超级维特拉越野能力怎么样
没有越野能力 很多伪车主或者媒体测试都会以维特拉的越野能力作为宣传点,然而这台车只是一台非常平庸的SUV,没有越野能力。
三门超级维特拉囯内有一百七十五辆台。三门超级维特拉,全国不到1000台。越野性能很好,外观方面超级维特拉中规中矩。
三门维特拉好,因为我也买了一台。我两台车都试过。维特拉越野性能好,实在。而途观只是桥车底盘。维特拉是越野车底盘。如果想要越野车的效果就选择维特拉。我身边的朋友都是越野e族的。他们都维特拉够越野。
20万左右的SUV中,超级维特拉的越野性能很突出?
是的,在20万左右的SUV中,超级维拉特属于佼佼者,其越野性能明显较其他车型更加突出。以C-RV和森林人为例,超级维特拉的定位是紧凑型越野SUV,C-RV和森林人是城市型SUV。CR-V是基于轻型SUV的都市娱乐休闲车(RV)。
在悬挂的设置上,也看出了维特拉突出越野的性能,但是比较令人奇怪的是,在后轮采用了鼓刹的配置,这也让维特拉的性能打一些折扣。
在整个SUV市场中属于硬派越野车,技术口碑已经非常成熟了。
万紧凑型越野性能最好的是超级维特拉,没有之一,另外帕杰罗劲畅和吉姆尼越野性都比他强,但是那是另外两个级别的。超维关键是二手车很便宜,比吉姆尼贵不了多少,前提是你比较懂他,想好你到底要干什么。
超级维特拉采用半承载式车身结构,高强度的底盘和车身能够抵御在恶劣路况行驶时所产生的冲击。全新超级维特拉都是全时四驱车型,可以更好地兼顾越野性能。
铃木超级维特拉怎么样
内饰简洁实用 长安铃木维特拉内饰设计简洁实用,内外呼应。内饰配色以黑色为主,中控台、方向盘、空调出风口采用银色装饰,整体视觉效果相对简单。还配备了7英寸中控触摸屏、多功能方向盘、带蓝色背光的双盘仪表盘等。
长安铃木维特拉这个车的发动机、变速箱和底盘都不错,小型SUV,性价比高,铃木维特拉车型,优点是车子动力性,燃油经济性还有四驱性能方面不错,缺点是车子空间小,钣金薄,做工一般。
油耗值相当友好,有大神跑到百公里5左右,我目前在2左右,也相当满意。