宝马325使用了什么悬架
1、宝马f35使用了双球节前悬架，很多宝马旗下的运动型汽车都会使用双球节悬架，这种悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个单独的连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。
2、宝马f35的后悬架使用了多连杆独立悬架，这种讲究操控和驾驶乐趣的中型轿车后悬架一般都会使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂独立悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。
3、宝马f35的后悬架使用了多连杆独立悬架，这种讲究操控和驾驶乐趣的中型轿车后悬架一般都会使用多连杆独立悬架多连杆独立悬架其实是基于双叉臂独立悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆多连杆悬。
4、宝马f35的后悬架采用多连杆独立悬架。这种注重操控和驾驶乐趣的中型车后悬架通常采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架实际上是在双叉臂独立悬架的基础上改进而来的，用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
新款宝马x4用了什么悬架
1、宝马x4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。宝马很多车型的前悬架都会采用双球节独立悬架，可以提高汽车的操控性和运动性。
2、为了增加运动性能，宝马X4使用的是前双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架采用的五连杆独立悬架，操控性极为出色。
3、宝马x4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
双球节弹簧减震支柱前桥和双叉臂哪个好?
1、双叉臂式好。双叉臂式悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，减震支柱只承载车身重量。横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。制造成本高、悬架定位参数设定复杂。
2、双叉臂则更加注重舒适性和平稳性。它具有更好的减震能力，能够更好地吸收路面颠簸和震动，让驾驶者感受到更加舒适的乘车体验。此外，双叉臂还能够减少车轮上的侧向力，提高车辆的稳定性和操控性。
3、双叉臂悬挂系统的优点在于稳定性和舒适性较好，能够提供更好的悬挂控制和更精确的转向，适用于高速公路等平坦路面。双球节悬挂系统则具有更好的通过性和越野性能，适用于复杂路况和越野场合。
