一汽奔腾x40中控使用
1、奔腾x40时长调整在雨刮器前端旋纽，通过长按的方法来调整具体时间，因为x40的时间显示集成化在汽车仪表盘中，理所应当没法根据中控台屏幕设置调整，雨刮器前端旋纽除了可以调整时长，还可以清零里程数等。
2、奔腾x40单选按钮位于中控娱乐按钮区域的左下角按下即可打开或关闭收音机。多媒体系统的基本功能是实体键方便你快速切换。基于一汽集团奔腾X40成熟的A级车技术传承奔腾品牌家族的优秀基因其造型风格迅捷硬朗整车姿态充满轻盈感。
3、奔腾x40的收音机按键位于中控的娱乐按键区域左下角处，按下便可打开或者关闭收音机。多媒体系统的基本功能有实体键，方便您快速切换。如下图所示。
一汽奔腾x40到底好不好
1、总结一下吧，X40绝对是一款家用性非常强的车，有着足够的动力，并且油耗也不高，空间也非常的够用。
2、很不错，奔腾X40在安全、操控、品质等诸多方面都具有十分优异的表现。它采用加强型3H结构车身，配备BOSCH第九代ESP系统，4GB系列高性能发动机匹配爱信全新第三代六速手自一体变速箱，6L黄金排量兼顾高动力性及经济性。
3、奔腾x40是我们熟悉的一款车。这款车的质量还是很不错的，所以很多人会选择买这款车作为家用车。但是奔腾x40中的具体情况我们不太了解，所以很多人对具体的一汽奔腾x40质量并不了解。我们一起来看看具体情况。
4、选车理由 买车时的预算本就在十万以内，奔腾x40这款车，不管在外观空间方面的表现都让我比较满意，而且价格也在我能接受的范围内，配置在同价位里面算是比较丰富，便选择了它。
5、另外，它的发动机噪音也是比较讨厌的一点，转速高后声音特别大，同时，风噪和胎噪处理的也不够理想。而且我们从汽车投诉平台可以看到，奔腾x40的投诉有63宗，这个比例还是挺多的，所以这车买的时候要慎重。
一汽奔腾x40缺点
1、奔腾x40在平坦的路面上行走还行，但路况稍差时，颠簸会更厉害，极大影响驾驶体验。然后就是发动机噪音和风噪轮胎噪音的问题。
2、另外，它的发动机噪音也是比较讨厌的一点，转速高后声音特别大，同时，风噪和胎噪处理的也不够理想。而且我们从汽车投诉平台可以看到，奔腾x40的投诉有63宗，这个比例还是挺多的，所以这车买的时候要慎重。
3、舒适性方面，奔腾x40的座椅软硬适中，包裹性也不错。低托盘悬挂的表现中规中矩。路面颠簸，减速带大的时候，后排震动比较大。另外，发动机噪音是车主投诉的一大问题。当发动机转速高时，发动机的噪音特别大。