国产比亚迪k9和国产比亚迪k8,新车多少万人民币
1、比亚迪k8是属于纯电动的大客车，技术方面很不错，不过该车型缺点是价位过高，一台车差不多要200万的价格。
2、比亚迪纯电动公交车k930万元左右。比亚迪宣布向哥伦比亚首都波哥大交付470台电动公交车，波哥大市政府为首批120辆车举行了交付运营仪式，等其余350辆车在明年一季度投放后，将成为哥伦比亚最大的纯电动公交车队。
3、按照最新的汇率计算，售价分别为50.13万和246万人民币。要知道，比亚迪的走出国门和车型高昂的售价背后，并不是盲目的自信，而是品牌在国际上的布局，以及影响力和认可度，还有实力使然。
4、在电动大巴领域，比亚迪驰名海外，就连汽车工业比较发达的日本，也远渡重洋来国内找比亚迪重金购入电动大巴，就是比亚迪K9，来自杭州比亚迪生产基地生产，续航里程250km。
5、外观从外观上看，K9和K8有一些不同。K9的尺寸较大，屏幕更加宽敞，适合用于观看视频和玩游戏。K9的外壳采用了金属材质，手感更加舒适，而K8则采用了塑料材质，手感略显粗糙。此外，K9的重量也比K8更重一些。
比亚迪k9通电之后,车里面没电
可能的出现问题的结构有如下两点；蓄电池，当发动机启动时，蓄电池供给发动机强大的电流，使启动机运转而带动发动机完成第一个工作循环，同时供电给点火系统和燃油泵，使发动机运转起来。发电机。
估计你的车辆是长时间没有启动了。一直停放着。时间长了。车辆电瓶的电消耗尽了。导致车辆无法启动。处理的办法也很简单。一个是买一个应急启动电源。然后和你的电瓶正负极连接好。就可以直接把你的车启动了。
车辆的主要供电线路和控制部分出现故障，例如线路断路，控制单元损坏等情况。
比亚迪电池没电的处理方法：可以通过应急电源或者汽车搭电的方式启动，在启动之后，车辆需要运行3~4个小才能够保证将蓄电池充满电。
你好应该是更换电瓶的时候，可能线搭错了造成的保险丝短路烧坏，建议检查保险丝和线路。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
如果这样还是没电，那就得考虑是不是要换电瓶或者检查充电故障了。汽车搭电注意事项：两车的正极接正极，负极接负极。开端时先接正极，完毕后先拔负极。
天津比亚迪新能源大客车基地一期项目建成
近日，天津比亚迪新能源客车基地一期项目在武清汽车产业园建成投产。
在燃油车正在加速被新能源取代的今天，比亚迪成为了全球首个实现500万辆新能源汽车销量的车企。 20年前，在新能源汽车并不被看好的时代，为摩托罗拉生产手机电池起家的比亚迪，坚定地迈入了汽车行业，开启了新能源汽车的新篇章。
月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，时间的朋友主讲人罗振宇成为了比亚迪500万位车主。作为全球首家达成这一里程碑的车企，这不仅代表了比亚迪获得的巨大成就，更展现了中国汽车品牌不断向好的决心与信心。
今年比亚迪跟巴西达成合作，将打造大型生产基地综合体，投建三座全新工厂，分别生产电动客车和卡车底盘，新能源乘用车整车，以及磷酸铁锂电池材料。而在将来，有可能制约比亚迪“出海”的，除了产能还有运力。
比亚迪K9的介绍
1、因为0排放可以享受一定的补贴政策，约为车辆价格的40%，但是补贴过后一辆纯电动大巴K9也高达97万美元。只因为有补贴那全世界可供选择的车型太多，其次还是产品要有过硬的质量和稳定的可靠性。这长达12M的比亚迪K9全部兼具。
2、K9 纯电动客车是比亚迪在新能源、新动力、新概念领域又一出色力作。作为比亚迪汽车的首款纯电动客车，K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。
3、比亚迪K9的外观设计非常简单 就是普通的公交车，别看外观设计简单，这款出口到日本的比亚迪K9可是搭载了VTOL功能，就是当遇到停电等紧急情况时，能够变身为移动电源，为群众提供324kwh的稳定电能。
4、比亚迪K9电动客车比亚迪将欧洲视为电动巴士的重点市场之一，产品已投放至巴黎、不来梅、波恩、马德里、巴塞罗那、萨尔茨堡、华沙、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、布达佩斯。今年年初，比亚迪获得欧盟许可，可以在所有成员国销售电动公交车。
5、K9纯电动客车是比亚迪在新能源、新动力、新概念领域又一出色力作。作为比亚迪汽车的首款纯电动客车，K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。
