三菱君阁油耗多少?
到8L/100km。根据查询汽车维修技术网显示，三菱君阁七座真实油耗是7到8L/100km，具体油耗多少还得要看个人行驶习惯的，驾驶的不良习惯（习惯性超速、紧急停车）、胎压不足、发动机性能差、路况差等有所区别。
年二手三菱君阁的油耗大约在8-12升/百公里左右。油耗的具体数值会受到多个因素的影响，如驾驶习惯、路况、行驶速度、车辆维护情况等。
.3-10L。根据查询太平洋汽车网显示，三菱君阁0L，百公里耗油是3-10L。三菱君阁是中国台湾中华三菱汽车于2005年设计生产，兼具商务出行、休闲旅行乃至轻度越野用途。
三菱君阁用了什么发动机
三菱君阁使用的是一款0升自然吸气发动机，这款发动机拥有170马力和190牛米的最大扭矩，能够在6400转每分钟时输出最大功率，4750转每分钟时输出最大扭矩。
三菱君阁使用了一款0升自然吸气发动机三菱君阁是三菱旗下的一款mpv车型。
三菱葛军使用什么发动机？相信很多朋友都不知道，那就一起来看看吧。三菱葛军是三菱旗下的一款mpv车型。该车搭载了0升自然吸气发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为190牛米。
君阁属于广汽三菱吗
1、君阁不属于广汽三菱，属于东南三菱。君阁是一款适合多功能用途的休旅车型，其车身尺寸长为4615mm、宽为1775mm、高为1810mm、轴距为2720mm，搭载0升自然吸气发动机。
2、【太平洋汽车网】君阁不是广汽三菱，君阁是东南三菱。东南三菱是东南车辆和三菱合资组成的，而广汽三菱是由广州车辆集团股份有限公司和三菱合资组成的。君阁已经停售了。
3、三菱君阁使用了一款0升自然吸气发动机，三菱君阁是三菱旗下的一款mpv车型。这款0升自然吸气发动机有170马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机能在6400转每分钟时输出最大功率，能在4750转每分钟时输出最大扭矩。
4、好。根据查询三菱汽车官网信息显示，该品牌旗下的君阁车采用优质钢材，结合现代先进工艺精制而成，质量非常好。三菱君阁是一款由台湾中华汽车跟日本三菱汽车共同开发的跨界产品，主要针对东南亚市场家庭跟商务的需求。
三菱君阁车质量怎么样
1、好。三菱汽车作为一家历史悠久的汽车制造商，拥有丰富的技术和制造经验。注重工艺技术与制造质量，致力于生产高质量、可靠和耐用的汽车。三菱汽车建立了严格的质量控制体系，包括严格的质量检查和测试环节。
2、三菱君阁车质量很好。三菱君阁采用了高品质的零部件和先进的制造工艺，确保了车辆的可靠性和耐久性。同时，该车型配备了多项安全配置，如主副驾驶座椅气囊、侧气囊、倒车雷达等，保障了驾乘人员的安全。
3、该品牌车质量不错。三菱君阁车是一款多功能跨界车型，具有较高的性价比和实用性。外观设计时尚大气，符合跨界车型的风格。内部空间宽敞舒适，座椅舒适，适合家庭出行。
4、该车质量很好。菱君阁采用了高品质的零部件和先进的制造工艺，确保了车辆的可靠性和耐久性。
5、好。根据查询三菱汽车官网信息显示，该品牌旗下的君阁车采用优质钢材，结合现代先进工艺精制而成，质量非常好。三菱君阁是一款由台湾中华汽车跟日本三菱汽车共同开发的跨界产品，主要针对东南亚市场家庭跟商务的需求。
6、好。根据查询查车网得知，君阁的优点主要体现在空间大，实用性强，发动机声音很好，后轮驱动等方面，君阁的方向盘没有虚位，驾驶感受良好，君阁还具有视野宽阔，中控台设计不错等优点。
三菱君阁用了什么变速箱
视野开阔，反光镜视野大，坐姿高，动力较强劲，4速变速箱换挡还算平顺，方向指向性一般，比较模糊我都开不到500公里 算下来油耗要11，12 开的很平稳，不乱开的怎么跟传说中的8啊9啊一样呢舒适性不错，长途出行较佳选。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。这套动力总成的技术放在今天来看是比较老旧的。三菱君阁的前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了多连杆悬架。
MT035T。根据查询三菱君阁的相关资料得知，三菱君阁变速箱的型号是MT035T。
这款发动机搭载了三菱的mivec技术和多点电喷技术并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。三菱君阁的前悬架使用了双叉臂悬架后悬架使用了多连杆悬架。
好。根据查询汽车之家网显示，三菱君阁车空间大，视野好，安全，用优质的材料制作而成兼具商务出行、休闲旅行以及轻度越野用途。三菱君阁车搭载0T发动机和全自动变速箱，发动机、手动变速箱运行流畅，性能优越。
能在每分钟6400转时输出最大功率，在每分钟4750转时输出最大扭矩，搭载了三菱的mivec技术和多点电喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
三菱君阁用了什么悬架
1、三菱君阁的前悬架使用双叉臂悬架，后悬架使用多连杆悬架，前后悬架都是有平衡杆的，可以抑制车子快速过弯时的车身侧倾幅度。
2、三菱俊科的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架包括双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、麦弗逊悬架和多连杆悬架。
3、三菱君阁的前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了多连杆悬架。这款车的前后悬架都是有平衡杆的，这样可以抑制车子快速过弯时的车身侧倾幅度。
4、三菱君阁的前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。三菱君阁的操控还是比较不错的。三菱君阁的车内空间也比较大，这款车的长宽高分别是4615毫米，1775毫米，1805毫米，轴距为2720毫米。
5、三菱葛军的前悬架采用双横臂悬架，后悬架采用多连杆式悬架，同时装有平衡杆。这款车的内部空间也比较宽敞，长宽高分别为4615mm、1775mm、1805mm，轴距为2720mm。虽然三菱葛军是比较老的车型，在二手车市场也不多见。
6、动力方面，全系搭载0升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或4挡自动两种变速箱，最大功率125KW，最大扭矩190N·m。驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
