一汽大众全新捷达（一汽大众全新捷达教导视频）

捷达属于合资车吗

1、捷达是合资自主品牌，很多人可能会对这个词语感到新奇，这种车型号指的是中国汽车合资企业根据选购、引入外商商品技术性服务平台，并在这个基础上再次研发出专利权归属合资企业的知名品牌、车型号。

2、【太平洋汽车网】捷达是合资车，捷达品牌属于大众集团，以捷达vs5为例，捷达vs5的车身尺寸长度为4419mm，宽度为1841mm，高度为1616mm，轴距为2630mm。

3、捷达是合资车，不是国产车。德国奥迪股份公司在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。从车头来看，2019款捷达的线条设计非常犀利，中网的造型变化很大。

4、捷达现在是合资车。捷达品牌是合资，在品牌发布当初，捷达就发布了自身的定位：安全、品质、信任以及可靠性。这正是捷达车型自1991年引入国内，总计销量超400万辆留给消费者的印象：皮实耐用、可靠稳定。

1、所以，捷达VA3最为推荐的还是自动悦享版，功能全面，舒适度也够，而且性价比更高，非常符合捷达的品牌定位。

2、日前，捷达官方宣布，旗下的VA3新增自动向上人生版，新车的定位是自动挡车型的入门版本，官方指导价为68万元，相比自动悦享版便宜了7000元。

3、捷达vs3性价比高，值得入手：一汽-大众新捷达摒弃了老款车型的方方正正的感觉，整体车身造型更加流线时尚。大灯的卤素光源没有配备透镜，但略显熏黑的设计和锐利的切割线条让它显得更加闭塞。配备车外后视镜加热。

4、从捷达VA3的四款配置中可以看到，顶配的价格接近10万，最低配看起来价格确实诱人，但配置上无论是视觉体验还是实用度方面，与同为手动高配的5L手动悦享版之间仅7000元的差价，显得并不是特别划算。

1、大众新捷达SUV定名为捷达vs5，由一汽大众引进和生产。捷达vs5也是捷达独立后的第一款SUV车型，定位于紧凑型SUV。

2、捷达品牌旗下的这三款车型价格也都很实惠，中型SUV—捷达VS7只要10万起，这款紧凑级的三厢轿车VA3优惠完自动挡也仅需5万，以这样的价格买这么大的大众车，性价比不可谓不高，价格一定不是阻挡VA3起量的原因。

3、捷达，这个中国消费者耳熟能详的名字，在2019年以大众旗下独立子品牌的崭新身份回归了大家的视野。

但如果只想花10万左右买个合资SUV，对比下来捷达VS5还是相对可靠性和耐用性都不错的车型，优点就是大众的4T动力成熟省油，缺点就是内饰没有什么档次感，配置一般。

捷达suv新款vs5怎么样我认为捷达suv新款vs5有以下几个优点外观方面，新款VS5采用了家族式设计语言，前脸六边形进气格栅搭配菱形镀铬装饰，展现出强烈的运动气息。

从捷达VS5外观内饰动力方面都可以看出这款是一款很不错的车型外观采用悬浮式车顶还是比较时尚的，内饰方面采用硬材质有点掉档次，动力方面还是不错的，动力较为轻盈，所以这款车还是值得购买的1捷达VS5外观前脸造。

高。捷达vs5保值率高，产品质量高，只要实际车况好，还是非常值得购买，虽然价格比较便宜，但是各方面的表现都非常实用，性价比很高。

对比的车型为一汽-大众生产的2023款新捷达VS5自动荣耀型和上汽大众生产的2023款途铠手动风尚型，因为这两款车的官方指导价都是159万元，对比起来比较客观。

选捷达vs5。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。

不一样。捷达vs5和途铠是不同的车型，在设计和结构上存在差异，引擎盖高度是不一样的。

捷达VS5采用的是同级少见的前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬挂，行走在颠簸路上车轮之间谁都不影响谁，面对紧急情况下的极限驾驶可以从容应对。

1、新捷达的配置不错，这款车在主动安全、被动安全、舒适性等方面都有较好的体现。

2、性能驱动：更为出色的整车性能在性能驱动方面，大众捷达2020款配备了全新的EA211发动机，这款发动机采用了先进的Dynamic Cylinder Management燃油管理技术，可以减少油耗10%以上。

3、大众捷达的质量很好，车主整体评价很高。还是值得买的：1。捷达的外观设计很吸引人，车身侧面的线条设计也很流畅。我比较喜欢这个，就是它的车身外观。

4、捷达VA3是一款紧凑型的家用轿车，这个这款车型是在大众捷达的基础上推出的一款兄弟车型，这两款车型除了在外观上稍微有所不同之外，无论是车身尺寸还是动力系统，包括三大件的底子，几乎都是一样的。

5、大众新捷达这车的质量杠杠的：一汽大众捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板，侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍呢；从安全性能方面，客观的说新捷达还是做得比较厚道的。

6、因为如果坐满人动力差距会很明显的大众新捷达轿车继。