丰田佳美3.0v6自动档的L档是做什么用的
自动档L是低档。下坡时，或者下坡距离较长时，在这里挂挡可以自动将汽车的挡位限制在最低挡位，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力进行制动，驾驶员也不必长时间踩刹车，导致刹车片过热而产生危险。
L代表LOW的意思，也就是低速档，和数字档“1”档是一个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档。
自动挡车l挡是什么挡（自动挡汽车的L档是干嘛的）自动挡汽车的l挡指的是爬坡挡，也称为低速前进挡。
l挡是低速挡，这个挡位可以上陡坡或下陡坡的时候使用，挂入l挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡。自动变速箱是不需要驾驶员控制挡位的，并且自动挡汽车也不需要驾驶员控制离合器。
05款丰田佳美油箱几升
款丰田佳美油箱70升。05年丰田佳美油箱容积70公升，配置2升直列4缸和0升V6发动机，这两款发动机采用电控燃油喷射系统，IIA集成电子点火，ISC怠速控制等。
根据丰田官方公布的数据，丰田佳美的油箱容积为50升。这个数字在同级别的车型中处于中等水平，但是对于一款家用轿车来说，50升的油箱容积已经足够了。
款佳美0与4的油耗对比：2005年的丰田佳美汽车4排油量在每公里大约0.9升左右。使用4升排量的车型百公里可以控制在10升里。丰田佳美0的汽车0的排油量大约每公里0.7升左右。
丰田佳美96款3.0烧机油怎么办?
如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。
如果你要解决烧机油的烦恼，一定要先好好的检查配件，在配件没有问题的前提下，按照操作要求，使用司有普活塞环释放剂就可以解决烧机油的问题了。检查配件这个前提是做这种无损修复之前必须要做的事情。
提高机油的粘度级别，可减少机油的消耗量，使用单级油时，机油消耗量要小些，而使用多级油，机油消耗量要多些，当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题。
机油量过多：机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。，汽车发动机烧机油的解决办法：对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重，需对发动机进行大修。
丰田佳美3.0v6电喷耗油过高怎样维修,
1、你也可以借个汽缸压力表先测试一下汽缸压力，这最说明问题。如果压力明显不够，就必须到专业机构去拆下缸盖检查了。譬如环的问题，活塞磨损问题，缸壁是否失圆或局部磨损太甚等等，这些都是造成压力不足的原因。
2、建议： 在停车时关闭引擎。 在环境温度适宜的情况下尽可能少使用空调。 尽量避免超短途的行驶。 车上电器设备有选择的使用。
3、先从汽油滤清器，然后是火花塞是否有积炭，喷油嘴是否堵塞。至于你的响声不是汽油泵的声音吧，汽油泵在油箱里，一般情况是听不到声音的，如果油泵声音都能听到还了得，摩擦那么大，在汽油箱里，一不小心也就起火了。
4、首先要学会调整点火时间，这是最关健的一步。只要你的车在修理厂动过发动机的配气机构、点火正时等，你本人一定要找一无人路段好好加大油门试一试，品一品和你前一段有无变化，返复调整点火时间，直致最佳。
丰田佳美资料
根据查询相关公开资料得知，佳美采用2L直列四缸5S-FE发动机，最大马力133匹，传动方面5速手动和4速自动变速箱。
资料显示，搭载4L 167马力L4发动机，匹配5速手自一体变速箱车型。平均油耗为61升/百公里，油耗区间为06~115升/百公里。共有1428位车主参与测试。丰田凯美瑞就是丰田凯美瑞。凯美瑞是凯美瑞的换代车型。
同时配置两种发动机：2升直列4缸和0升V6发动机。
7年第二代佳美推出，首先装备了0升16气门四缸发动机，1988年又引入了5升24气门V6发动机，从这一代开始，旅行轿车版取代了5门版本，并且可以选择四轮驱动系统，1988年，佳美开始在美国丰田工厂生产。
丰田佳美3.0v6启动提速车子抖动,提速上去了又正常
考虑是活塞环磨损 金属都有热胀冷缩的物理现象，冷车时，会在活塞及缸壁之间形成一定的间隙。
建议： 在停车时关闭引擎。 在环境温度适宜的情况下尽可能少使用空调。 尽量避免超短途的行驶。 车上电器设备有选择的使用。
您的车属于老款凯美瑞，自动变速器对油的要求很高，建议您先检查一下变速器油的油量是否正常，油质是否正常，若油过脏必须先更换变速器滤网，随后彻底清洗，再换上干净的相应型号的自动变速器油即可，机械部分没有问题。
