我买了一辆5月的营转非的捷达车后来发现没有保险我该怎么办保险还能交上...
1、车辆必须要购买机动车交通强制保险，机动车商业保险根据机动车驾驶员实际驾车情况选择购买，机动车强制保险为必须购买的保险，机动车商业保险是非强制性保险，可自行选择购买。
2、你需要到车站管理处填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》。之后填写车辆报废通知单，车主携带车辆提交报废通知单找车辆回收企业提交车辆。以上是营业转非营业的汽车如何购买保险的相关内容。希望对大家有帮助。
3、认为是保险公司的问题，可以直接联系该保险公司，向其咨询具体的解释和解决方案。保险公司无法解决问题，可以联系当地的车管所，咨询其意见和帮助，车管所可以提供关于车辆保险和管理的相关指导和建议。
4、营转非的车可以按照行驶证上使用性质投保买保险。保险公司按照行驶证上使用性质投保，机动车行驶证载明所有人为个人的，应按个人车辆费率承保。行驶证登记为非营运或营转非、出租营转非等非营运用细类的，按照非营运车承保。
5、商业险是汽车保险中的可选投保险种，根据自己的需要可以选择不同的险种，比如车身划痕险、司乘险、玻璃单独破碎险等。汽车保险投保技巧在投保汽车保险时，要充分考虑自己的需要，根据自己的需要来投保，不要乱买保险。
10年营转非捷达还有4年报废此车值多少钱
1、年营转非捷达还有4年报废此车大概能卖一万多的价格的。
2、营转非捷达报废价格如下：报废重型载货车，每辆补贴18000元，报废中型载货车，每辆补贴13000元，报废轻型载货车，每辆补贴9000元，报废微型载货车，每辆补贴6000元。
3、十年的捷达车能卖1万左右。捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实，整个车身非常结实，如果在市区低速刮擦的话，很多时候竟然没有任何痕迹，顶多保险杠变形，连换都不用换，去路边店花几十块就能搞好。
买营转非的捷达注意什么
1、如果不懂事故车的情况，不建议购买。因为很多事故车价格便宜，问题不大。但要注意，事故车的损坏情况很难判断。二手捷达车如果基本完好，还是可以发动的。
2、在日常驾驶中，一定要根据道路条件随时调整车速和挡位，避免频繁加速和急刹车。此外，在急转弯时也要注意使用手刹进行辅助制动，以免发生侧滑或车辆失控。
3、所以选一辆二手车之前首先要排除它是否出过较大的事故，然后再根据你试车感觉车辆的综合性能和车况，来最终确定购买意向和讨价还价的依据。
4、但其它零件寿命一般只有3年至5年。。我以前一辆开了8年的车，直到最后发动机都很强，但其它方面的小问题总是有，很烦，所以出手了。只要3年内的营运车，我觉得可以买，修修花不了多少钱。
5、买一辆二手捷达车应注意：(1)核对车辆证照 卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。
6、自己在淘二手车应该注意：在淘二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能；车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节。
朋友们请问一下我想买辆营转非捷达二手车05年10月份,价格2万能行吗...
1、外形车况应该还可以应该，题目当中说的是价格2万，但是副题目里面这么写的价格意向1万呢。如果是1万应该值，估计他也不卖，呵呵。
2、万元以下的二手车，首选必然是捷达，这个价格差不多能买到一台2010年的捷达伙伴。
3、车龄一般都不会太短，如果是打算长期开，建议大家花个5-7万元买一辆车龄3年左右的紧凑型二手车比较合适。以上就是二手车直卖网小编给大家推荐的3款2-3万的二手车，希望可以帮到想花2-3万购买二手车的朋友们。
我想买一台营转非的二手捷达车,年限好点的
1、第二手捷达选择2-5年左右的比较好，二手车选择时间：一年之内：对于这样的大部分来说都可以算是准新车，一般都在20000公里以内。
2、使用年限问题，8年的年限，打比方说你买了个5年的下线车你还能再开3年，就要报废。你看看值不值？3 买一个非营运车，贵有贵的道理，车况好。可能10年也来不了10几万公里，试用期限是60万公里，15年以后一年两检。
3、值得买。捷达在二手车市场上的价格低，而其性能和配置在同等价位的车型中却相当出色。因此，购买捷达二手车可以获得高的性价比。捷达作为一款经典的德系车，其制造工艺和质量控制都非常出色。
4、大众捷达二手车的最低价大约是2万左右，但这取决于生产年份。捷达车的性能有以下几点：捷达比较耐用，即使是二手车的质量也很好，因此保值率相对较高。
5、不要买。因为营转非就是营运车辆转为非营运车辆。营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照，转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。
我有一辆营转非的捷达驾校车.还有六年半到报废期.到时侯可以打延期吗...
营运载客汽车转为非营运载客汽车的，按照营运载客汽车的规定报废，达到报废标准的汽车不能延期。
法律主观：营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。
达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。
答案是否定的。根据新规，该车的使用年限并不是和其他自用轿车一样为无限期使用，而是按照出租汽车使用年限8年规定，只能继续使用1年。
教练车报废期限规定，小型教练载客汽车使用期限为10年，中型客车使用期限为12年，大型客车使用期限15年。
