“抄底”还是“尝鲜”?国产新款汉兰达前瞻
1、从海外版官图看来，新款汉兰达内饰材料会更加丰富，车机以及仪表界面都有了现代化的升级，但国产后希望不要“本土化”巨型屏幕，目前海外版的尺寸已经非常合适了。储物空间和座椅依然是很“美式”，大大大就完了。
2、到底是趁着大优惠抄底现款，还是做一个“等等党”准备入手新款。这并不能一概而论，结合新车陆续公布的信息以及现款的市场优惠再做出判断往往才是最好的选择。
3、国产版新汉兰达延续了美版外观设计，用更多带有棱角的线条取代了现款圆润的造型，而内饰在加入丰田换代新车例牌的悬浮式中控屏之外，各种实用的储物空间也得以保留。
4、对于相当数量的人来说，追求性价比，有时候是个更好的选择。比如说这几款将要换代或换代并不给力的车型，正是抄底的最佳时机，现在出手正是最具性价比的时候。
5、到底是抄底还是买新，同样很难抉择。如果将现款汉兰达比作“中年大叔”的话，那全新汉兰达则更像“霸道总裁”。
全新丰田汉兰达来了,3.5L+V6+8AT,内饰更豪华,又要火
值得一提的就是新一代丰田汉兰达采用了丰田最新TNGA架构进行打造，这样一来也让汉兰达的安全性得到了再次提升，要知道出自丰田TNGA架构的车型均有着不错的安全性，例如：丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、丰田CHR等等车型。
全新丰田汉兰达图解夸张嘴/升级8AT丰田在纽约车展正式带来全新汉兰达车型。新款汉兰达的外观和内饰都有所改动，前脸的镀铬格栅改成了更大的黑色梯形格栅。全新汉兰达的亮点在于搭载了全新的5L V6直喷发动机，并匹配8AT变速箱。
动力方面，国外亮相的2020款汉兰达采用5升V6发动机，匹配8AT变速箱。动力方面，这款车的变化是非常大的，也是最吸引人的地方。
新一代丰田汉兰达的外观设计还是可以接受的，至少亮相至今没有人会因为它的外观设计而说它“丑”。内饰布局以简约式风格为主，做工用料尤为厚道，加入13英寸触控屏和8英寸仪表盘，科技感有明显提升。
2020款丰田汉兰达迎来换代!搭载3.5升V6发动机配8AT变速箱!
1、V6发动机，最大马力有295Ps，最大扭矩是356Nm，与之匹配的是8速自动变速箱。预计引入国内以后，全新一代汉兰达应该还会继续搭载0T的发动机，不过现款的6AT变速箱应该会有改变。
2、动力，2020款汉兰达搭载的是5L V6和5L混动版本，与之相匹配的是8AT和E-CVT变速箱，综合马力高达240匹，有两驱和四驱版本供消费者选择。
3、动力方面，国外亮相的2020款汉兰达采用5升V6发动机，匹配8AT变速箱。动力方面，这款车的变化是非常大的，也是最吸引人的地方。
4、首先是外观方面，2020款丰田汉兰达采用了全新的Keen Look设计语言，让整体更靠近现款丰田家族的车型。
5、动力部分，欧美地区上市的车型搭载5L V6发动机，变速箱换装了8AT，最大马力达295匹，最大扭矩为365牛米。与此同时，还有0T+6AT和5L混合动力两种车型一起上市了。综上所述：2020款汉兰达的确给人焕然一新的感觉。
