华泰汽车特拉卡和黑金刚怎么选
1、而9特拉卡车主一般反映该车运行、使用状况良好，但9的柴油高压泵在冬季有漏油现象，厂家不负责任，以过保为名不予以保修，我个人看来属于质量问题厂家推卸责任。
2、要体现出该车良好的越野性能，四驱版本的应该是首选。华泰特拉卡 华泰特拉卡引自韩国现代公司，原型车为现代Terracan，外形大气、硬朗。国产后有柴油和汽油两种版本，是国内中高档越野车中首家采用柴油发动机的。
3、如果车龄、车况、车价都可以，可以考虑购买。如果之前有被水浸泡、烫伤、出过事故或者检修等情况，建议不要购买。现代Traka的原型是现代GALLOP-ER，是韩国三菱帕杰罗的第二代。所以在越野方面的能力还是比较强的。
4、你看了华泰我这里就不说了，其它的还有长城的HH5，陆风的X8，郑州日产的奥丁，长丰猎豹的奇兵和黑金刚，这些车都在你说的条件内，而且你看了华泰的特拉卡，有没有看过圣达菲。
现代特拉卡电瓶型号
1、是95D31R。现代原装特拉卡5v6用电瓶是95D31R。排量是5升，发动机形式是V6。特拉卡是国产自主品牌的车子，是国产华泰下面的一款越野车的名字。
2、L2-400，容量95Ah，主要用在大众、标志等欧美车上。55D26和55D23同为60Ah用在日系车上比较多：55D26在用长城、金杯。55D23用在丰田花冠、卡罗拉，RAV4。
3、你好，很高兴回答你的问题，06年的华泰特拉卡5t柴油车的尾气排放是国三排放标准的，这个时期的车子都是国三的。
4、特拉卡应该是两类，一类是现代特拉卡，另一类华泰特拉卡。没听说过韩太的。特拉卡汽油车有4（4G64）、5两种；柴油车有9和5两种。正好没有你所说的韩泰特拉卡4柴油汽车。
5、除了轮胎价格略高外，本次调查的部分零配件价格，帕拉丁2．4基本处于适中水平，其中电瓶、火花塞价格为四款车中最低的。
不能错过系列,21世纪初的完美车型
切诺基的转向和悬挂系统在21世纪初都更加先进于同级，动力方面，这一代切诺基提供三个版本，分别为4L四缸和7L V6，以及一个8L涡轮增压柴油版本。这一代车型生产的时间蛮久，再换代已是2007年了。
当奥迪推出R8时，它采用的是一台自然吸气式V8发动机，该发动机取自21世纪初的RS 4车型。V8采用中置引擎配置，使这款3439磅重的汽车拥有完美的重量分布。V8发动机可产生420马力和317磅·英尺的扭矩。
Mazda CX-4是马自达中型SUV系列，车型定位较为中庸。外观设计时尚动感，内部空间较为宽敞。动力方面，Mazda CX-4搭载了0L和5L的发动机。
特拉卡2.9t发动机参数?
1、后方离去角和纵向通过角基本保持二代帕杰罗的数据。特拉卡的5升涡轮增压发动机是一款柴油发动机，这款发动机拥有100马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000转每分钟，最大功率转速为3800转每分钟。
2、以特拉卡9CRDI为例，共轨式喷油系统将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，通过对共轨管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速基本无关。共轨技术的运用避免了柴油发动机在噪音上的缺陷，起到了很好的减振降噪效果。
3、您好，现代特拉卡2005款9t手动柴油版除了车子的空间值得称道之外车子的质量一般，而且维修保养价格高，配件不好买，个人不建议购买。
特拉卡t10变速箱可以换其他车的吗?
1、可以，就是比较麻烦。广州有改的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、新车变速箱出现了问题不可以换车，累计更换2次后仍出现问题的，是可以换车的，且销售者应当负责免费更换或退货。
3、不管同款不同款，重要的是看电脑上面的编号，如果编号一样，就可以互换。另外，更换了之后还要用解码器匹配才行。
4、如果有就可以改，比如老款的捷达、别克凯越，同级车都可以更换变速器，更换方式也比较简单。如果自己配备变速器就要麻烦很多了，并且更换手动变速器也算是给车改型，如果遇上较真的管理部门，车在年审的时候也会非常麻烦的。
特拉卡2.9t发动机参数
油耗为百公里消耗15L。特拉卡是华泰现代旗下的一款汽车，根据9特拉卡官网查询，9特拉卡百公里消耗15L油，采用4G64发动机，最大功率92kw，最大马力125ps。所以9特拉卡油耗为百公里消耗15L。
特拉卡 PRADO 系列车型的驾驶体验相当不错。该车型搭载的发动机有 0L 和 5L 两种选择，和 6 次变速器搭配使用。驾驶员座椅使用多向调节设计，使驾驶者可以根据个人需要调节座椅角度和高度。
后方离去角和纵向通过角基本保持二代帕杰罗的数据。特拉卡的5升涡轮增压发动机是一款柴油发动机，这款发动机拥有100马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000转每分钟，最大功率转速为3800转每分钟。
评委声音(对于这一轮的PK，特拉卡9CRDI的车主高先生为大家对柴油车的看法表示出愤愤不平)： 其实随着柴油发动机的发展，今天我们已经拥有了和世界最先进柴油发动机水平接轨的产品。
