奔驰新车掉轮子是为什么
1、因为四驱车不均匀的轮胎会毁了四驱和变速箱。你想想35000有没有调换过?没有调换的话有可能是你的前或者是后轮胎磨没了,所以需要全部更换。如果是这样的话,也就是说你的轮胎也许能开5-6万公里如果你每10000公里做调换。
2、这种情况一般是气减震漏气了。或者是连接管密封不好了。建议到修理厂检修一下。希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
3、原因2:轮毂有瑕疵。车轮在制造过程中有严格的工艺要求,任何存在的制造瑕疵都可能导致其在达到理论使用期限之前损坏。
十年的奔驰共跑3万公里,轮胎应该换了吗?
1、十年的轮胎,即使只跑了三万公里,但时间极限已超越太多太多了,存在极大的安全隐患。毕竟性命安全放首位,换掉吧。
2、汽车轮胎行驶三万公里不一定能需要更换,取决于多种原因,详细介绍如下:汽车轮胎行驶三万公里是否需要更换取决于多种因素,如果轮胎的花纹深度仍然在安全范围内,且使用时间不超过五六年,那么可以继续使用。
3、不用换。轮胎使用年限分别是5~8年的,每年行驶里程在1~2万公里。需要找专业维修厂,将轮胎拆卸下来,查看轮胎使用情况。汽车轮胎由橡胶、金属、织物和各种化学添加剂制成。橡胶老化是导致轮胎性能降低的主要原因。
4、车跑了3万多公里,但轮胎没有什么磨损,是没有必要换胎的。轮胎的更换要根据实际的使用情况,不需要按照公里数来算的。
奔驰c180l车轮毂刮坏了,4s店能修复吗?
1、s店免费修复轮毂刮花。根据《汽车售后服务管理办法》规定,汽车销售商应当为消费者提供免费的售后服务,包括车辆质量问题的维修和保养。轮毂刮花属于车辆外观质量问题,因此4s店应当免费修复。
2、s店不能修复轮毂的表面刮蹭。根据查询相关公开信息显示,4S店里没有轮毂修复这个项目的,要修的话也只能到外面处理才行的,只能去专门修复轮毂的门店去修复。
3、维修店或者4S店都可以维修。汽车轮毂刮花修复有以下注意事项:先看轮毂的工艺:轮毂工艺有电镀、抛光、拉丝、高亮银以及烤漆修复。
去年11月新入手的2020款GLC260L,新车开1年35000公里四个轮子磨光...
正常。一年35000公里很多。我不清楚你的轮胎是什么牌子的,但是你比如米其林来说,最适合轻型suv的是latitude sport 3,这个才30000公里。因为车子的载重,轮胎的要求。就是这么多的公里。
款奔驰GLC260L动力车型是整个系统的入门级车型。虽然是最低款,但配置一点也不低,完全可以满足日常使用需求。配备AMG风格套件,外观与高配车型相同,非常漂亮。此外,LED大灯、自动雨刷、全景天窗都是锦上添花。
款奔驰GLC260L动感型厂商指导价328万,目前市场上有2万左右的折扣。优惠后裸车价308万,加上购置税32814,保险11888,卡上车船税405万,落地价46482万。
为什么奔驰之类的那些车转弯时轮子都很斜?拜托各位大神
1、这个是一个前悬挂的问题,高档车通常采用双插臂前悬挂,而且一般都是上臂短下臂长,因此转向的时候就会向弯心倾斜,看起来就歪了。
2、前轮旋转平面上略向外倾斜,称为前轮外倾。作用是为了提高转向操纵的轻便性和车轮行驶的安全性。前轮外倾与主销内倾相配合能使汽车转向轻便。前外倾角一般为1°。外倾角不宜过大,否则会使轮胎产生偏磨损。
3、汽车转弯时向外倾,是自然的离心力促使的;而自行车转弯时向里倾是人为扭向里的。
4、-0度。赛车的“倾角”,多数是为了弥补车辆转弯时,离心作用导致外侧车轮产生过多外倾角,使轮胎胎面无法与地面完全接触而预先调设的“内倾角”。使车子转外时的外侧轮胎尽量与地面完全接触,提高弯道极限。
连发4次盈利预警,二季度亏损近95亿元,戴姆勒-奔驰为何做到这般田地...
1、在中国市场,奔驰商用车二季度销量为7134辆,同比下滑5%;前两个季度累计销售33万辆,同比下滑5%。
2、德国时间7月24日,戴姆勒集团发布的第二季度财报显示,其营业收入为425亿欧元,同比增长5%,息税前亏损16亿欧元,而去年同期利润为26亿欧。这是戴姆勒自2010年来出现的首次季度亏损,上一次季度亏损出现在2009年。
3、在过去一年时间里,戴姆勒已经发布了4次盈利预警,股价累计下跌了20%,几乎跌至六年来的最低水平,让不少股票投资者望而却步。此时入股戴姆勒,显然不是一个好时机。