全新起亚K5凯酷上市,包牌价16.18万起,引领韩系车归来
作为韩系车的标志性车型，起亚K5在国内车迷的心中，留下了非常深刻的印象。今天，东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市，新车共推出4款车型，搭5T和0T两款动力，包牌指导价118-58万元。
日前，和讯汽车获悉，东风悦达·起亚凯酷（ALL NEW K5）正式上市。新车共推出2种动力共4款车型，并采用“包牌价”方式上市，价格区间为118万元-58万元。实际上，“包牌价”这个概念在国内并不陌生。
要说车圈最近主角，轱辘哥认为既不是销量榜首的神车，也不是各种性能超强的跑车，而是最近发起包牌价的东风悦达起亚全新一代K5凯酷。9月7日，全新K5凯酷正式上市，4款车型指导价区间为118-58万元。
更猛的起亚K5,水泥灰涂装更优雅,2.5T机头动力媲美野马
1、近日网上曝光了一组国产全新起亚K5凯酷的工厂实拍图，据悉新车将在成都车展期间首发亮相并将于9月份内正式上市。外观方面新车在遵循海外版设计风格的同时也根据国情的进行了相应的调整，整体更加符合当下的潮流。
外观更具运动气息,起亚全新K5静态解析
车顶线条从B柱开始就有明显的下降趋势一直延伸到车尾部，在后备箱的位置还有一个向上微微翘起的小鸭尾，有着一副极具战斗气息的轿跑姿态。
在外观方面，东风悦达起亚k5新款将运动、时尚和科技感相结合，呈现出更具辨识度的设计。前脸采用了“虎啸头”的家族式格栅，营造出强烈而有力的视觉冲击力。
韩系车的外观一向以来都是以个性、张扬为特点，这台K5凯酷自然也不例外，尤其是升级之后的虎啸式前脸，可以说是极具视觉冲击力。前雾灯位于扰流口和进气格栅之间，形状就如同老虎的獠牙一般，也是呼应了前脸部分的设计语言。
从外观上来看，新一代的起亚K5更符合年轻运动的设计风格，前脸比较扁平的视觉效果给人一种很凶悍的运动范。熏黑的格栅和下方比较宽大的进风口，都能营造出一种比较运动的气息。
?平价而不平庸,对比之后,还是盘下了这台起亚K5,中!
1、今天我给大家说的这一辆起亚K5是中期小改款车型——东风悦达起亚K5 2016款 0L 自动LUX，是0L自然吸气里面的次高配了，新车指导价158万。
2、配置对比：起亚K5更高一些 在主要的大部分配置上，起亚K5其实都要比索纳塔高出不少，虽然膝部气囊和并线辅助仅为选装，但是车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车都只有K5才配备，所以安全性方面还是更高一些。
3、操控：自己是个新手 没太多要求 以前开的面包 皮卡 所以这车还是相当可以的 油耗：总的来说还不错，我跑高速才6左右，市区在10到11左右，综合下来9左右，在可以接受的范围内。
4、K5凯酷采用传统的三幅式方向盘，颇有运动车型的味道；索纳塔只是采用平庸的四幅式，让人觉得略微老气。不过仪表盘和中控大屏的布局，两台车高度一致，均配备13英寸的全液晶仪表盘，显示效果都非常出色。
5、中规中矩就是好 K5插电混动的造型已经没什么值得详细介绍了，毕竟它上市已经很久，很多人已经见过这款车。它与换代前的东风悦达起亚K5完全是一套设计，只有在一些小细节位置刻意展示出插电混动车型的身份。
6、首先，K5是中型车，而408是紧凑型（越级）。要是纯粹性价比的考量，当然是K5。起亚作为现代旗下的合资品牌，业绩一直不怎么理想。
全新起亚K5凯酷正式预售,16.18万起直接包牌价开卖?
东风悦达起亚的全新K5凯酷相信有关注的网友应该比较熟悉了。因为在前阵子的成都车展就已经公开实车真相。而官方在最近终于正式开启预售活动。车型布局上总共就三款车型，非常简单粗暴。预售价格为118~198万元。
李峰这番“豪言壮语”的背后，除了起亚在中国市场销量持续正增长之外，也说明全新起亚K5正是一款“承上启下”的关键车型，代表着起亚目前最为先进的造车理念。9月7日，全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。
月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市，其官方指导包牌价为118万-58万元（厂家直接以包牌的方式来定价，这是十分罕见的）。
日前，东风悦达起亚官方公布了全新K5凯酷的预售包牌价格为118-198万元。作为换代车型，该车提供5T和0T两种动力系统供用户选择，并将于9月上旬正式上市。
月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市，共推出4款车型，官方包牌指导价为118万-58万元。
