电动新十年,中国设计何去何从?
站在 2023 回望 2013，这十年又不仅是吉利从油到电、两代涟漪一脉相承的十年，更是中国汽车实现能源升级、设计升级，以及更关键的产业升级十年。
从国家层面来看，各个国家都在积极推动新能源汽车的发展，以应对全球环保和能源危机。
之所以在当地建立设计中心，是因为当时以中国的环境，客观上来讲，很难有高水平设计师愿意跑到一个发展中国家长久工作和生活，更不用说汽车设计师这种在当时算是金领的职业。
如果说两年前新旧势力的交锋还呈现为一种全新的面貌，那么到了2023年，随着新能源汽车渗透率的快速增长，电动化、智能化已是毋庸置疑的主流趋势，行业在变化中逐渐走向了一个由新能源写就的新时代。
因此，现在的中国电动车设计要做的不只是工业时代的造型，二是要颜值、功能、智能三者合一。
第二，油价的上涨导致今年的SUV市场增量是下滑的，这是电动汽车发展的优势。
吉利kc概念车:突破设计和技术的颠覆性尝试
1、吉利kc概念车在智能技术方面也十分突出，车载系统拥有语音助手、智能车载导航、安全预警和自行泊车等功能。另外，在前排座椅主驾侧的靠近头部部位，还配备了可隐藏式的互联网摄像头，可以进行人脸识别、智能分析以及实时监控。
2、作为吉利国际化设计团队精心打造的首款概念车型，KC概念车是在融合国际造型理念和中国特有的审美需求基础上的一次设计艺术创新，代表着吉利在产品设计上的最新语言，标志着吉利汽车在技术品质上的新追求与新突破。
3、作为“科技吉利0”时代下的首款产品，星瑞基于CMA架构打造，外型高度还原了Preface概念车，甚至“Preface”英文名称都得以保留。
4、其实这种设计并不是抄袭沃尔沃，而是基于吉利汽车的概念轿车打造而来，也就是2019年亮相上海国际车展的吉利PREFACE概念车。
吉利KC概念车的介绍
KC概念车源于吉利自主研发的最新中大型车辆平台，是该平台的首款概念车型。
吉利KC概念车车头环状格栅的灵感起源于一片落叶在湖面上泛起的波纹，前车灯和格栅连接，形成统一的图形。从格栅下缘的V字形的中央，两个长剑般的镀铬条伸展向两侧，宽 厚的肩部曲线给人一种强壮而自信的感觉。
KC：2015年4月上市的博瑞。NL：SUV车辆平台。FE：吉利汽车A级紧凑车型。CV：MPV车专用平台。SV：自由舰专用平台。LC：吉利熊猫平台。
KC平台是吉利自主研发的最早的第一款B级车平台，代表车型有2015年4月上市的博瑞、2018年5月底上市的博瑞GE。
吉利KC概念车该车源于吉利自主研发的最新中大型车辆平台。
从「中国龙」开始，吉利就在汽车设计和中国文化的融合之路上，一路进发。2013 年上海车展，是一个关键节点。那届上海车展上，吉利展出了 KC 概念车，这是吉利设计十年的开山之作。
