保时捷的那些传奇车型
1、保时捷卡宴是一款SUV车型，保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
2、保时捷911一共有7代车型，是保时提旗下最出名的系列。保时捷911的介绍：保时捷911系列是由费迪南德.亚历山大.保时捷所设计的汽车，是保时捷的传奇车型。
3、年 身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会成员等职的费迪南·保时捷发明了传奇的梅塞德斯SS和SSK机械增压跑车。1931年，费迪南·保时捷在斯图加特建立了保时捷设计制造室，这就是现今Porsche AG的前身。
4、无奈之下，保时捷就把901改成了911，然而这也意味着一个传奇车型真正的开始。1964年保时捷911正式进入市场，在取得不错的销量之后，它在1965年推出了搭载356上那台四缸发动机的911，并以更亲民的价格赢得了人们的青睐。
5、早在1972年，保时捷就将911E带到了台湾。迎来了50周年，为了纪念这一特殊时刻，台湾保时捷与 Manufaktur 特殊部门合作，打造了一款独一无二的911 Carrera GTS-50周年纪念版，一款基于传奇车型911 GTS打造的特别版豪车。
6、虽说是哄媳妇玩的，但还真挺好看。现在保时捷和奥迪正式合作开发高端电动车平台，现在的保时捷Taycan和奥迪e-torn概念车都基于这个平台打造出来。其实他们俩的合作也不是什么新鲜事，Q7，Q5和卡宴Macan就出自同一平台。
保时捷718跟911区别外观
和718在外观上是无法区分的。911的高性能版本在后门后面还有一个进气口。然而，911和718最本质的区别在于发动机的放置位置。
保时捷718和911区别体现在发动机布局方式、动力方面以及外观内饰设计方面的不同。布局方面：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。
。定位不同：保时捷718是保时捷推出的入门级跑车；保时捷911是保时捷推出的首款跑车。车身尺寸不同：保时捷718的长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm；保时捷911的长宽高分别为4499mm、1808mm和1294mm。
车身结构不同 保时捷718是一款2门2座软顶敞篷车；保时捷911是一款2门4座硬顶跑车。动力不同 保时捷718搭载了5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱；保时捷911搭载了0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱。
保时捷911和718外观区别
1、一般911后门后面没有进气口，718后门后面有进气口。911比718宽。911和718在外观上是无法区分的。911的高性能版本在后门后面还有一个进气口。然而，911和718最本质的区别在于发动机的放置位置。
2、保时捷718和911区别体现在发动机布局方式、动力方面以及外观内饰设计方面的不同。布局方面：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。
3、车身结构不同 保时捷718是一款2门2座软顶敞篷车；保时捷911是一款2门4座硬顶跑车。动力不同 保时捷718搭载了5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱；保时捷911搭载了0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱。
保时捷992和911区别
两者车辆外形不一样，动力系统不一样。外形方面，保时捷911保留着经典流线型车身，保时捷992采用了更加流线型的外观，前脸更加锐利，车身线条更加动感。
保时捷992和911的区别如下：配置不同：保时捷992的配置相较于保时捷911更好。
保时捷992和911没有区别，保时捷992就是保时捷911，992指的是保时捷911的第八代汽车型号。
动力方面、档次不同992搭载0T发动机，最大输出功率331千瓦，峰值扭矩530牛米，加速时间7秒，最高时速308千米，比911提高0.4秒。911是保时捷内部的代号，是保时捷911的第七代。
