汉兰达和锐界如何抉择
总的来看，两款车在配置、动力以及空间方面都具有不错的表现，而锐界在配置和动力上更胜一筹，而汉兰达在品质保证上相对有一定的优势。
锐界L的造型也比较方正，且采用了贯穿式尾灯组的设计，其尾部的视觉效果会比较内敛。保险杠采用少见的内收式造型，黑色底裙是大面积出风口造型，中央内凹以防托底，隐藏式排气布局让造型格外简洁干净。
锐界L的外观，与汉兰达相比，显得更加年轻，尤其是车头熏黑的中网，可谓非常美式。并且顶配ST-Line套件也让这台车看上去更为运动。可以说锐界L外观可谓是翻天覆地的改变。
在尾部造型方面，锐界L的尾灯组采用了熏黑设计，并且与带有“EDGE”字样的熏黑饰板相连，整体感很强，潮流感十足。
30万内预算,传祺ES9、丰田汉兰达与福特锐界L谁值得选
1、目前福特锐界L的定价区间为298万-30.98万，其中混动版车型的起步价仅为298万；汉兰达的定价区间则为288万-388万，混动版车型的起步价要来到288万，从价格方面考量福特锐界L的优势更加明显。
2、在合资中型SUV市场，福特锐界与丰田汉兰达一直是老对手般的存在。在2023年的今天，长安福特推出锐界L，同时汉兰达也迎来更新。
3、放在以前，这个问题的答案多半是汉兰达，但在今天，局势发生了新的变化，上市不久的福特锐界L凭借大空间、强动力、低油耗、长续航、丰富的智能科技等特点，给人留下了深刻的印象。
4、说起合资七座SUV，福特锐界L与丰田汉兰达算是一对宿敌。两者售价区间重叠，而且都在国内市场经过了几次更新换代，处于持续的激杀之中。
5、汉兰达的后备箱空间表现还是不错的，需要应急装大件物品时，放倒后排座椅就可以了。锐界的后备箱常规容积为233L，后排座椅支持按比例放倒，放倒后容积可扩展为2039L，内部空间比较规整，空间表现不错。
汉兰达和锐界哪个好
1、总的来看，两款车在配置、动力以及空间方面都具有不错的表现，而锐界在配置和动力上更胜一筹，而汉兰达在品质保证上相对有一定的优势。
2、另一方，锐界L作为同级别里的唯一的机械四驱混动车型，在实际体验当中，通过传动轴分配到后轮的动力，要比汉兰达通过后电机带来的动力更好，这在一些多变的路段上能带给驾驶者多一分的安全感。
3、同价位来说，锐界在动力、智能、配置、空间、用料等都要优于汉兰达，性价比更高。
4、锐界车辆虽然销量不好，但是锐界车辆的价格却很坚挺，优惠力度大约1万多点儿，相比于途观l，价格力度不够给力，这也反映了美国人的态度。不过相比于汉兰达，着实优惠了不少，这也是部分车主放弃汉兰达而选购锐界的主要原因。
大七座SUV性能、空间谁更强?锐界L比汉兰达更能打
七座和五座状态下锐界L的后备箱容积分别为309L和969L，比汉兰达高出不少，大尺寸确实带来了不错的空间优势。
外观方面小编无需多言，因为萝卜白菜各有所爱，每人审美不同，两款车的外观都很出色，从气场方面锐界L略胜一筹，实际尺寸也是锐界L更大，锐界L的车身长度达到了5m，而轴距也来到了2950mm。
二者都是混动SUV，但汉兰达还是沿用传统混动车“重能效轻性能”的逻辑，动力孱弱，但锐界L却搭载了0T油电混动系统，发动机最大功率202KW，最大扭矩405Nm，百公里加速时间仅需1s，颠覆了大家对混动车的传统认知。
放在以前，这个问题的答案多半是汉兰达，但在今天，局势发生了新的变化，上市不久的福特锐界L凭借大空间、强动力、低油耗、长续航、丰富的智能科技等特点，给人留下了深刻的印象。
为此各大合资品牌也加快了新品的推进速度，像全新换代的长安福特锐界L，就是近段时间比较有代表性的7座中型SUV新品。
降价1.5万元的汉兰达依然没有锐界L“香”
在2023年的今天，长安福特推出锐界L，同时汉兰达也迎来更新。
从价格上看，随着瑞杰和奇骏的不断跳水降价和促销，其官方降价和终端折扣近5万元。相比之下，丰田汉兰达仍然保持着提高价格的饥饿营销状态。然而，从网络和车主的评价来看， 提高汉兰达的声誉是独一无二的。
曾采访过广汽丰田的管理层，他们对此的解释是产能不足，发动机供货不足。至于锐界与汉兰达对比，这俩车的入门级，虽然是锐界贵了1万元，但锐界在市场上有优惠，很多地区都能优惠起码2万元。
根据近日我们从经销商处了解到的信息，2020款福特锐界全系车型均有降幅，终端优惠在5万元左右。
而且在拥有如此强大动力的同时，锐界L的百公里油耗也只有31L（WLTC标准），相对于汉兰达只是多了0.5个油而已，省油水平在伯仲之间。
原因是产品定位。汉兰达在国内市场上已经树立了良好的口碑和形象，其七座SUV的定位能够满足家庭用车的需求，而锐界L在产品定位上与汉兰达有所重叠，无法完全满足消费者的差异化需求。
