斯柯达昕动和大众polo哪个好
1、大众polo和昕动相比，昕动会好一点。外观对比 新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大，接触过老POLO的用户可以不费吹灰之力的掌握新POLO的操作。
2、昕锐和polo同为小型车，各有优势和特点，动力也相差不大，可根据自身需求挑选。外观上，大众Polo延续大众一贯的家族前脸造型，与速腾、高尔夫等车型很相似，前脸线条简单、硬朗，突出了车型稳重的特点。
3、不一样。昕动相对较轻，整备质量在1-2吨左右，而Polo的整备质量在1-3吨左右，虽然昕动整体质量相对较轻，但并没有因此降低车辆的稳定性。
4、大众Polo比较好，大众Polo含有4T、5L共2种排量，有双离合、手动、手自一体、自动共4种变速箱选择，发动机最大功率：10kW，最大马力：150PS，最大扭矩：250.0N·m，动力强劲。
5、如果对车辆的空间有追求，昕动的空间更大，外形尺寸是4312*1706*1475，而polo仅有4053*1740*1449。轴距也比昕动短39毫米。
6、大众polo相对好一些，大众polo的性价比更高，车辆的整体设计感也要好一些。车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感。
斯柯达昕动15年手动挡三大件怎么样
斯柯达的发动机挺不错的，最大功率96kw，比海外版RAPIDSpaceback的4TSI发动机还要厉害，最大功率90kw。
斯柯达昕动驱动力主要表现挺好的，选用大众汽车集团完善稳定的EA211系列发动机，在其中4L自吸发动机最大功率为66kW，最大扭矩132Nm，匹配5MT变速箱。
斯柯达昕动汽车底盘挺好的，是很普遍的搭配构造，主要表现平淡无奇，昕动选用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬架，这也是源于全新升级PQ25服务平台车系的普遍构造。
优点：空间大 缺点：10万多了座椅还不是全皮的，没有一键升降。扶手成了摆设。后防撞梁居然是泡沫。
斯柯达昕动的优缺点：优点：车架技术很成熟，6速的变速箱不比目前同级车型的变速箱差，发动机也是经过实践的发动机，一般到报废也不会发动开膛。
斯柯达昕动内饰的样式有浓浓的大众味道，千篇一律，没什么新鲜感，但是好在非常的习惯和顺手。
斯柯达昕动动力怎么样
1、斯柯达昕动车身更加宽大，更具气势，大众polo车身小，气势较小。
2、斯柯达昕动的优缺点：优点：车架技术很成熟，6速的变速箱不比目前同级车型的变速箱差，发动机也是经过实践的发动机，一般到报废也不会发动开膛。
3、底盘方面，新搅动依然是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架的组合，简单却成熟：它只是简单的过滤路面的细小颠簸，同时会把一些路况信息反馈给驾驶者；面对减速带之类的大颠簸时，车内的感觉会更明显，但也不会太僵硬。
4、听了车主的分享，觉得斯柯达昕动是同级车中的热销车。买这辆车的时候好像很饿，广告很刺眼。公共汽车内饰的基础也差不多。详细空应用和加载天赋等。去远一点的地方就知道空室强不强了。
5、动力：动力非常充沛，这一点很不错，提速很快，驾驶感觉非常好。操控：方向盘很轻盈，整车的精准操控性能还是得到大家肯定的。油耗：偶尔暴力，偶尔温柔，主要是这车子就是拿来开的，油耗多少关键还是看路况和行车的习惯。
