凯越用的什么发动机
凯越全系车型使用的是一台3T涡轮增压发动机，值得一提的是，这款车搭载的发动机是一台三缸发动机。
别克凯越用的什么发动机 新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
别克凯越用的是3L自然吸气发动机，三缸有个永远避不开的抖动话题，但是它具有燃油经济性更好的优势，后期还会推出0T的车型。
别克10万左右的车型自动挡
1、长安逸动 长安逸动是一款年轻化、时尚化的轿车，外观简约且富有动感，车身线条流畅有力。它的内部配置也不错，如9英寸中控屏、倒车影像、自动头灯等。
2、此外，别克英朗也是该价位下不错的选择，有3T和5L两种发动机可供选择，匹配6AT或CVT自动变速器。车身线条流畅，内饰简洁大方，给人带来时尚的感觉。
3、福特翼虎 福特翼虎是一款外观时尚动感的小型SUV，在外观设计上采用了大量的流线型元素，显得非常运动。翼虎的内饰设计非常简洁、实用，在车内座椅采用了人体工程学设计，非常舒适。
4、凯越英朗昂科拉阅朗GL6 一凯越999万搭载全新一代13L Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里综合工况油耗低至46L二英朗1199万别克英朗XT动力总成。
别克凯越多少钱
别克凯越官方指导价区间为39-99万元，实际裸车成交价为19-79万元。终端经销商一般有1万以上的折扣空。别克凯越定位为入门级紧凑型轿车，整体产品定位略低于别克Hideo。全新凯越基于通用汽车最新的全球架构。
新别克凯越落地价需要11万：2020款别克凯越整体设计延续现款车型，其采用最新家族式设计语言，换装了飞翼式前进气格栅，下保险杠处采用了类似贯通式的设计。
19年9月18日，别克凯越国六上市，推出了搭载3L自然吸气发动机的3款车型，售价39--99万元，新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。
新款凯越用了什么变速箱
根据上汽通用别克汽车的官方介绍，新款凯越搭载了两款变速箱，一款是5挡手动变速箱，另一款是CVT无级变速箱。车主朋友们在选车时，可以根据自身的喜好来选择适合自己的变速箱版本。
别克凯越有很多款车型，不同的车型使用的变速箱是不同的。以2020款别克凯越为例，使用的变速箱有两种，一种是5挡手动变速箱，另一种是CVT（无级变速）变速箱。手动变速箱的简称是MT。手动变速箱的特点就是稳定，可靠。
动力上，全新别克凯越采用了3T涡轮增压发动机，配CVT\/5MT变速箱，全系车型已满足\国六\排放标准，并享受动力总成8年或16万公里原厂质保。
cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速。cvt变速箱在换挡的过程中是没有任何顿挫的。别克凯越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。
CVT变速箱没有真正的档位，所以换档时不会有挫折感或冲击感。整个变速过程非常线性。缺点是不能承受太大的扭矩。
别克凯越10大忠告
忠告三：定期更换机油和机滤 机油和机滤的作用不言而喻，它们是引擎正常工作的关键。因此，在使用过程中要按照规定的时间和里程对机油和机滤进行更换，以保证引擎的正常工作。
别克凯越缺点视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载。
加速性能方面，别克凯越的加速性能表现一般。虽然在日常使用中足够应对大多数情况，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说可能会觉得略显平淡。其动力输出相对线性，缺乏一些激情。
一 车速：每辆车都有设计经济时速，在此速度下走行车子最省油。凯越的经济时速约为90公里/小时。所以应该尽可能多的让车在此速度走行。二 车的保养状况： 轮胎 1） 轮胎气压，冬季5，夏季3，十分重要。
首先，它的外观设计缺乏个性，无法吸引消费者的眼球。其次，它的动力表现不佳，加速缓慢、油耗高，让人感到失望。此外，别克凯越的内饰设计也相对较差，用料不够考究，且做工不够精细，缺乏高端感。
但是别克就是这样，不太注重质量和设计。动力方面，新凯越只能说还行，但可能还不够。3L自然吸气发动机，搭配5MT或CVT变速箱。最大马力只有107匹，还有动力更差的0T车型。虽然车不大，但是目前的数据还是太弱。
