思域什么梗
1、含义解释：车友恶搞梗。跟宏光五菱类似。吹思域可以秒天秒地秒空气，五百万以下的车，连思域尾灯都看不到。开始是一个人说思域能秒阿特兹，ATS-L，后来车友越吹越大，秒奔驰A45。
2、此梗起因是一个南京思域QQ群的车主，在群里疯狂吹牛，扬言要挑战所有600万以下的车，思域输了直播烧车！ 此言论一出，还引起了众多思域神教的信徒跟风。让思域从一辆偏运动的家用车，一跃成为了一部秒天秒地的神车。
3、“思域”最早出自“南京思域车主”事件，事件的起因原本是一名思域车主在一个两百多人的思域车友群里面把思域车吹上了天，还嘲笑其他车主的车子不如自己，秒阿特兹，ATS-L，后来越吹越大 思域是本田的一种款式。
4、思域其实是一种车的牌子，由来是因为“南京思域车主”事件，事件的起因原本是一名思域车主在一个两百多人的思域车友群里面把思域车吹上了天。
5、原因就是因南京思域车主他们在群里的聊天，再加上事情曝光之后，有人也在网上各种添油加醋，导致现在是全民diss思域，各种网友都要来活捉思域车了。 不得不说啊，这些无辜的思域车主真的是倒霉啊。
2020款思域还有机油门事件吗
1、款思域经过全新的改进之后，机油门事件没有出现过以下是关于机油门事件的介绍1机油门事件主要指的是机油增多的现象2出现这种现象主要是因为车辆设计的原因扩展内容机油增多是由于汽车自身的设计问题，汽车持续。
2、款思域全新改进后，油阀事件再也没有发生。油阀事件主要是指机油增多的现象，主要是车辆设计的原因。
3、综上所述，可以肯定的说，烧机油是正常磨损导致，机油增多是发动机的设计缺陷。所以，相比烧机油，机油增多对发动机造成的危害会更加的严重。
4、东风本田汽车有限公司宣布召回近30万辆思域，召回原因是存在设计缺陷，导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面出现增高问题，简而言之，就是思域机油门事件。
法拉域是什么梗
法拉域这个梗指的是：其他车主用来调侃的段子，因为思域的车主大部分都喜欢开快车，在路上狂轰油门开的就和法拉利一样，所以有些网友就说真当自己的思域是法拉利啊，然后就被戏称为法拉域了。同时兰博基域也是一样的梗。
关于本田的梗可谓是汽车圈中传播度最广的，什么买发动机送车VTEC天下第一GK5与法拉域等等数不胜数，其中最脍炙人口的自然还是本田的平民超跑GK5以及有着“法拉域”美名之称的思域车友们口中的GK5其实就是指第三代飞度。
法拉域其实是网友们给本田思域起的外号，法拉域就是思域。
Farayu其实是网友给本田思域起的外号，Farayu就是思域。思域是一款紧凑型车，吸引了很多年轻消费者的目光。它价格便宜，动力强劲，油耗低，外观漂亮，非常适合改装。市面上有很多思域的改装配件。
关于本田的梗可谓是汽车圈中传播度最广的，什么买发动机送车、VTEC天下第GK5与法拉域等等数不胜数，其中最脍炙人口的自然还是本田的平民超跑GK5以及有着“法拉域”美名之称的思域。
东风本田思域召回(东风本田思域召回是什么意思)
1、东风本田汽车有限公司宣布召回近30万辆思域，召回原因是存在设计缺陷，导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面出现增高问题，简而言之，就是思域机油门事件。
2、近日，东风本田发布公告称，将对部分2019年生产的新思域车型进行召回。此次召回涉及到数百辆车，其中部分车辆存在安全隐患问题。
3、东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的ECU进行升级，以消除不合理排放风险。东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。
4、年7月9日，在CR-V宣布大规模召回近两个月后，东风本田旗下另一款车型思域也宣布召回。
5、本田思域燃油泵召回的意思为，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。
6、召回范围：2016年12月8日至2017年1月18日期间生产的部分东风本田思域，共计20420辆。
南京爆改200万的思域十代思域爆改图片
1、的确，思域是十五万元等级改装发展潜力最大的车型之一，5T汽车发动机能推着它在8秒之内过百，与此同时较为年青的外观设计也使它备受年青人喜爱。下边就来和各位共享一个十代思域改装实例。
2、若是站在合法的角度改装思域的外观，可以发挥的范围并不大，贴个膜改个色问题不大，贴一些个性车贴也问题不大（不超过车身总面积的30%），改色需要到车管所申请报批。像红标、前唇、侧裙、尾翼等都是非法改装。
3、十代思域黑色中网改装案例 汽车中网主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风。在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。
为什么东风本田思域召回?
显然，因为制动问题，本田召回的车辆规模也比较高，将会超过15万台。至于本次召回的具体原因，则是由于本次召回涉及到的车辆的制造原因，使得制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油。
本次召回范围内的车辆由于发动机电子控制单元（ECU）设定原因，极端情况下可能出现车载诊断系统（OBD）历史信息被清除和故障灯熄灭条件与轻型汽车污染物排放标准的要求不符，存在不合理排放风险。
本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心在其官网上发布了东风本田汽车有限公司部分思威（CR-V）汽车的召回公告。在这份公告中，东风本田决定自2018年5月22日起，开始召回2018年5月22日起，召回共计130455辆相关东风本田CRV车型。
