正常情况汉兰达可上坡吗
汉兰达可正常爬坡，而且所有的汉兰达7L都上不去20度以上的斜坡，因为7L汉兰达是由前轮驱动的，它本身就达到了2吨以上，所以爬坡时重心放在陡坡上，而后轮又不是驱动轮，任凭怎么加速，前轮只会空转打滑。
如果汉兰达采用后轮驱动或者是四轮驱动的话，爬坡应该是没问题的。另外汉兰达5L由于是全时四轮驱动，爬坡性能完全没问题，所以汉兰达只是7L的车型爬坡性能很差，7L的车型现已停产。
不好。第四代汉兰达整套四驱动力系统：电动助推，城市很好用，底盘高，但下凸较多，普通烂路通过能力尚可，没有前后传动、锁止、限滑机构，独立的后电机动力有限，极限越野路况，如好汉坡、大俯仰角等，不要轻易尝试。
汉兰达下坡用什么档
1、下坡：用“D”上升到D2或D3限制发动机达到制动效果。通常2/3挡就能满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，用制动踏板一档下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制时，就要用“D-”降档来增强限制发动机的效果。
2、使用陡坡缓降系统非常简单：下陡坡前，打开HDC开关，自动档车型（含手自一体）挂入D档（或手动一档），手动档车型挂入一档并抬起离合器踏板，然后松开油门和刹车踏板让汽车起步，陡坡缓降系统即开始工作。
3、⑦B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
4、挂M是手动的意思，在这个状态还要根据车速选择合适的档位，不是只挂到M就没事了。
2022款汉兰达上坡怎么没劲
T动力足够满载话，降挡手动模式肯定必须毕竟车重还加负载话，重量在那，这个时候需要扭矩，这跟油门的用法有关，如果山路还像城市里那样轻柔踩油门，变速箱必然侧重燃油经济性升档模式，肯定会力不从心。
而且爬坡之后对轮子的损伤也很大。空间够大 汉兰达的长宽高分别是4890mm/1925mm/1715mm轴距2790mm。
汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求。
