20万左右运动中型车之争,选择比亚迪海豹还是大众CC?
1、大众CC轿车奥迪Q2L等20万可以买到普通品牌中级车，也能买到豪华品牌入门级车型主要看个人的品牌取向了，简单来说就是车标在你心目中的地位首先是号称最美大众车的，大众CC轿车，大众CC轿车不同于其他套娃设计的大众车。
2、在一汽-大众产品谱系中，有一款非常独特的轿车。在整个中型车里，它的销量不是最拔尖的，但在轿跑细分市场，其销量表现却很亮眼。9月，其累计销售3530台，甚至超过比亚迪海豹。被吹爆的蔚来ET5的销量仅为它的1/3。
3、你选的两辆车都是德国大众的。从市场表现来看，大众迈腾将相当更加强大。毕竟它们是大众的标杆中型车，而大众CC更具运动感。这一点也从汽车的价值上得到了充分体现。
4、但是金额不会超过3万，最后落地的价格还需要加上购置税以及车辆保险等金额，这些金额至少3万左右，最终大众cc落地需要20万以上，20万是不能落地的。大众CC是轿跑风格的中型车，主打运动风格，产品定位略高于迈腾和帕萨特。
4款即将上市的运动型新能源车!
第四款：长安启源A07 长安汽车在阿维塔和深蓝之后，长安启源A07也在日前正式曝光，新车定位为中高端新能源轿车，轴距达到2900mm，估计也是瞄着比亚迪汉和特斯拉model 3来打的，上市价格预计在20万以上。
作为别克汽车的全新新能源SUV车型，别克E4自从正式亮相以后，也是引起了许多车友的热议。
第三款车型为宝骏悦也PLUS，也就是五门版的悦也。相较于之前的代步小车，这台悦也PLUS看起来更像是一台纯正的家用电动SUV，而且也有一些时下流行的硬派元素。
什么是SUV汽车?
1、是运动型的多功能用车，SUV车型可以算作是轿车和越野车的综合体，具有着很不错的越野性和动力性，又有着很好的乘坐空间以及载货能力，是现在汽车市场当中非常受欢迎的车型。
2、【太平洋汽车网】SUV是运动型多用途汽车，英文全称SportUtilityVehicle或SuburbanVtilityVehicle，也可称为城郊实用汽车。SUV相比轿车，SUV具有强动力、越野性、空间宽敞以及更强大的载物和载客能力。
3、SUV，全称为Sports Utility Vehicle，翻译成中文就是“运动型多用途车”，是一种集越野、主动安全、载客和运输功能于一身的汽车。
大众tiguan是什么车
1、tiguan是上海大众旗下的紧凑型SUV，其中文品牌命名为途观一经露面，便得到广泛关注与喜爱途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多更好的选择上海大众途观共提供都会版风尚菁英。
2、大众tiguan是一款德国品牌大众推出的一款紧凑型SUV，经历了两代车型的更新换代，包括第一代和第二代车型。至今，大众tiguan已成为大众汽车公司中较为热销的车型之一，同时在华夏市场也有着不俗的市场表现。
3、tiguan是上海大众旗下的紧凑型SUV，其中文品牌命名为途观。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
是不是只有赛车才可以称为运动型轿车
1、汽车的运动性不仅指赛车，还指操控性能好的民用汽车。以萨博汽车为例，涡轮增压(Turbo)运动技术的运用和底盘调整，也能让人在平时驾驶过程中享受到强大动力和优秀操控带来的运动乐趣。
2、汽车的运动性不仅仅指赛车，操控性能好的民用车也可以称为跑车。以萨博为例，涡轮增压技术的应用和底盘的调校，也能让人在平时的驾驶过程中享受强劲动力和出色操控带来的运动乐趣。
3、除了纯粹意义上的赛车，动力性与操控性非常优异，可以充分体现驾驶乐趣的车就可以定义为运动车。SUBARU(斯巴鲁)品牌所有车系的车型，从翼豹、力狮、傲虎、森林人到最新的SUV驰鹏，都是运动车型。
4、操控性好，其中最重要的是动感外观。除了纯意义上的赛车，动力和操控性都很好，能充分体现驾驶乐趣的车可以定义为运动车。SUBARU(斯巴鲁)从翼豹、力狮、傲虎、森林人到最新的品牌所有车型SUV都是运动型。
5、其实，汽车的运动性不光指赛车，具有良好操控性能的民用汽车也可称为运动型车。以萨博汽车为例，涡轮增压(Turbo)技术的运用、运动的底盘调校，也能够让人在平时驾车过程中享受到强大动力与优良操控带来的运动的乐趣。
6、运动版主要是增加了驾驶乐趣方面的配置， 基本上都是手动挡的，轿车基本是赛车式的仪表盘， 真皮座椅， 红黑相间的最多， 发动机基本加T ，涡轮增压， 提速快， 不过这项技术很普及了，许多车型都有。
20万买运动轿车,福特蒙迪欧1.5T来袭,雅阁还有优势
从价格来看，新一代蒙迪欧四款配置的指导价区间为198-288万元，而雅阁目前在售的2023款车型指导价区间为198-288万元。
而手握20万预算想买一台家用B级轿车我猜很多人都会想到本田雅阁。确实，雅阁在20万级的B级轿车市场还是很有分量的，但是，除了雅阁，新一代蒙迪欧也正凭借着出色的外观设计和操控赢得了不少消费者的喜爱。
有别于全新雅阁对过去的少许留恋，新一代蒙迪欧的内饰则大踏步的朝着智能时代跑步前进。
从数据来看，福特蒙迪欧在车身宽度、高度以及轴距上要比本田雅阁大上一圈，虽然车身长度比雅阁要短45mm，但是从实际体验上来看，蒙迪欧车内驾乘的空间会更舒适。
配置对比：在19万级的福特蒙迪欧和本田雅阁上，就开始搭载L2级驾驶辅助系统，在功能配置上蒙迪欧多了前后雷达、并线辅助、倒车车侧预警。在顶配车型上，蒙迪欧多了自动泊车入位，少了自动变道功能，有差距但并不明显。
从蒙迪欧所搭载的智能科技配置来看，确实领跑了雅阁、凯美瑞等同级竞品，更具前瞻性，以更强的实力满足未来的迭代需求，是蒙迪欧区别于同级竞品的一大卖点。
