蒙迪欧2023款落地价
1、今天我为大家带来的这款福特蒙迪欧就是一款经典的B级轿车，目前2023款在售4款车型，指导价198—178万，全系优惠1万左右（以成都为例，仅做参考），一起来看看吧。
2、年7月3日晚，长安福特宣布，旗下的全新蒙迪欧5T车型正式上市，售价区间为198万至178万元。
3、老牌中级车蒙迪欧也加入竞争阵营，为了降成本，2023款蒙迪欧将0T动力降至5T，这样一来，起售价直接来到了198万元。历史上的蒙迪欧是有过5T动力的，但当时入门版的起售价也要接近18万元。
混动蒙迪欧起步18.98万,L2辅助驾驶,有“大彩电”
全新福特蒙迪欧5T混动版本起步指导价198万，价格门槛确实高于0T版本车型，不过配置是有明显升级的，入门已经提供了L2级别辅助驾驶，全速自适应巡航以及车道保持都是有的。
继5T版本之后，福特蒙迪欧系列再次扩大了装备新动力系统的车型列表。日前，蒙迪欧E-混动版正式上市，共推出两款车型，厂商指导价198万元至298万元。
月30日，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，售价198-298万元，燃油版车型则为198-268万元区间。
除此之外，蒙迪欧5T混动版基本脱胎于燃油车，它在智能座舱、智能驾驶方面的表现，与同价位的新能源B级车有很大的差距，无法在这两方面吸引用户。
蒙迪欧E-混动版算是个不错的尝试，这种做法可能没那么惊天动地，但有一天你可能会发现，蒙迪欧，也变成全系新能源了。结束语：每一款车都有它的价值，蒙迪欧E-混动版也不例外。
福特没放弃!蒙迪欧E-混动版18.98万起,亮点是省油?
1、第二，真愿意购买蒙迪欧E-混动版的用户，在选车的时候，是与福特蒙迪欧燃油版等车型进行纵向比较，得出它更省油的结论；但它无法进行横向对比，因此198万元起售的价格能买到比亚迪汉了。
2、除了低油耗和出色的驾控之外，福特蒙迪欧大马力E-混动版在空间、安全、智能等方面同样表现出色。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4935*1875*1500mm，轴距达到了2945mm，内部空间在B级车中处于第一梯队。
3、月30日，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，售价198-298万元，燃油版车型则为198-268万元区间。
4、年11月，长安福特正式投放了以第五代蒙迪欧为技术底座的蒙迪欧E-混动版，该车在延续美式设计、越级尺寸以及强科技元素的核心前要上，更是把WLTC的综合油耗降低到了4L/100km级别。
5、很显然，从全新的混动系统，再到198-298万的售价区间，蒙迪欧E-混动可以说是一台很卷的B级轿车。而长安福特，也对这款车寄予厚望。
福特蒙迪欧混动版怎么样
我来告诉你，蒙迪欧混动版具有很高的性价比。它继承了燃油版车型舒适豪华、颜值高的特点。在外观方面，具有很强的家族化风格。在内饰方面，整体设计中规中矩，整体质感不错。
就油耗来说，蒙迪欧混动完全算得上史上最省福特。马力依旧大，底盘更运动，油耗足够低，综合来看蒙迪欧混动还是大马力E-混动说法的。
福特蒙迪欧大马力E-混动版的侧面设计同样将年轻与动感展现地淋漓尽致，其流线型车身线条，隆起的肩线以及流畅的车顶曲线，都营造出舒畅的视觉效果，此外，福特蒙迪欧大马力E-混动版的车身侧面还采用了年轻消费者喜爱的隐藏式门把手设计。
每月用车花费1441元,2023款蒙迪欧用车成本分析
最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是5718元，1年2万公里的保养成本为1906元左右。
在这样的标准之下，福特蒙迪欧5T车型首年的保费大约需要5481元。
最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是6650元，1年2万公里的保养成本为2216元左右。
目前三款车的指导价分别为198万元、198万元和98万元。由于三款车采用相同的发动机，其保养费用和燃油费用相产无几，主要的差别在于保险费，下面我们一起来看看蒙迪欧0手/自型第一年的用车成本。
我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出新款蒙迪欧5T三年行驶60000km的用车成本大约6万元，平均每年约2万元，平均每月约1685元。
