十代evo用了什么发动机
三菱的十代evo使用了代号为4b11的全铝0升涡轮增压发动机。十代车型的发动机有295马力和366牛米的最大扭矩，这款发动机能在6500转每分钟时输出最大功率，能在3500转每分钟时输出最大扭矩。
第十代evo没有使用铸铁发动机，但是第十代evo使用了全铝发动机。第十代evo搭载代号为4b11t的0升涡轮增压发动机。第十代evo是三菱旗下的高性能紧凑型车。三菱第十代evo已经停产。
总之，十代EVO所使用的4B11T型0升涡轮增压四缸发动机是一款高性能、高效率的动力单元，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验和动力性能。
三菱evo10参数
三菱evo10二手车一般值6w搭载20T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅59s三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志三菱lancer 20。
搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅9s。三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。
三菱EVO X 为三菱EVO系列10代，十款非常不错的街车。
三菱EVO10代已经停售了 车源很少很少，可以说是有价无市 新车50万左右，实际成交价在60万左右。
十代evo有手动挡吗
三菱第十代evo也有手动挡车型，但手动挡车型在国内非常少见第十代evo配备了全时四驱系统和多片离合器中央 差速器 装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子一直都有动力全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，提高机械抓地。
三菱第十代evo有手动挡车型，但手动挡车型非常少见，国内还有很多自动变速箱车型。第十代evo的自动变速箱是双离合变速箱，是6速双离合变速箱。Evo是三菱旗下的紧凑型车，是一款高性能车。
十代evo有手动挡车型，不过手动挡车型很稀有，国内比较多的还是自动挡车型，十代evo的自动变速箱是双离合变速箱，是一款6速双离合变速箱。evo是三菱旗下的一款紧凑型轿车。
三菱的第十代evo自动挡车型使用了6速双离合变速箱，不过这款车也是有手动挡车型的，手动挡车型在国内很少见。evo是很多性能车爱好者喜欢的车型，evo的性能是非常强大的。十代evo搭载了0升涡轮增压发动机。
三菱的第十代evo自动挡车型使用了6速双离合变速箱，但同时也提供了手动挡车型，不过在国内这种手动挡车型较为少见。作为性能车爱好者的宠儿，evo的性能非常强大，搭载了0升涡轮增压发动机。
十代三菱evo的变速箱是6速双离合，同时也有手动挡车型。这款性能强劲的车型备受车迷喜爱。搭载0升涡轮增压发动机，配备双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。
10代evo是铸铁发动机吗
十代evo没有使用铸铁发动机，但是十代evo使用全铝发动机。第十代evo搭载代号为4b11t的0升涡轮增压发动机。第十代evo是三菱旗下的高性能紧凑型车，已经停产。
代evo并不是使用铸铁发动机的车型，而是采用了全铝发动机。
综上所述，10代EVO并未使用铸铁发动机，而是搭载了高性能的0升涡轮增压发动机，并且配备了全时四驱系统和先进的悬架设计，使得其在操控性和行驶稳定性方面表现优秀。
