宝来1.8t改装（宝来18T改装手动6速）

老款宝来1.8t能改什么自动变速箱能改09g吗?

其次，把老宝来8t更换为6at波箱，将发动机电脑板更换成6at电脑板。然后，更换挡杆，将变速器与发动机连接的固定螺丝拧下，将拉线拆下，取下旧波箱，安装新的波箱，连接电路，检查变速器。

肯花钱的话都能改，不过找到能和发动机功率曲线匹配的箱子比较难。

一般是可以的，当然也要看车型，比如宝来、朗逸、速腾、高尔夫之类的2t和4t车型本身就有手动挡车型，要是把双离合变速箱换成手动变速箱，还能有良好的原车位安装位置，也能很好的跟发动机的最大扭矩等相匹配。

如果有就可以改，比如老款的捷达、别克凯越，同级车都可以更换变速器，更换方式也比较简单。如果自己配备变速器就要麻烦很多了，并且更换手动变速器也算是给车改型，如果遇上较真的管理部门，车在年审的时候也会非常麻烦的。

刷REVO二段程序，换BMC进气，KONI fsd sport避震套装，加装防倾杆。8t的轮毂很好看了，我没换。刹车换ALCON的或者brembo的都成，刹车千万别省钱。revo二段程序刷完了就要每次加油都用燃油添加剂了。而且必须吃97号的油。

点火系统上更换美国三白金8度火花塞，提高发动机点火效率，减少积炭的产生。油路部分，把原厂的8燃油增压器换成0宝来8T专用改装增压器，使燃烧更加完美。

前脸改用BUMBER，视觉效果不错，让宝来看起来更加时尚性感，比较符合个性化的需求和空气扰流，后面的碳纤维ABT尾翼让整车运动感十足，高速更平稳。改用Neuspeed K04套装增强动力宝来8T，采用8T每缸5气门涡轮增压发动机。

宝来8T是一款操控性能不错的车，在车迷心中有一定的地位，但是其低挡位加速性能不太理想。8T的涡轮增压工作前后有迟滞现象，低速状态加速不够凌厉，轮胎抓地力不够，时速超过80公里胎噪明显。

宝来8T的车适合玩性能，改到爆400P都能撑上去。外观就算了，除非玩HF，否则这车也没有什么外观优势了。玩性能一定要用正品部件，尤其是轮毂和避震。进排气要配合你的发动机程序使用。

您好，明锐8T这款车通过刷ECU之后，动力提升35ps，扭矩提高50nm，是挺不错的提升。升级ECU是不需要改其他的硬件。您可以在百度里输入德基德克 ECU升级改装汽车电脑等关键字查询相关的信息。

1、首先，准备好工具，将老宝来8t的发动机和波箱分解。其次，把老宝来8t更换为6at波箱，将发动机电脑板更换成6at电脑板。

2、宝来 8T是老的5V 发动机，峰值扭矩只有210牛米，所以现配的MQ250变速箱最合适它了，装上GTI的变速箱会托档的，根本带不动。

3、首先大排量改小排量实在是有点不明白，省油，恐怕6的更费油。其次，没法改，发动机完全不一样。

4、前脸改用BUMBER，视觉效果不错，让宝来看起来更加时尚性感，比较符合个性化的需求和空气扰流，后面的碳纤维ABT尾翼让整车运动感十足，高速更平稳。改用Neuspeed K04套装增强动力宝来8T，采用8T每缸5气门涡轮增压发动机。

5、宝来6at变速箱型号是AQ160，它是大众09G系列变速箱中的一种。这个型号的变速箱应用于大众旗下4L、5L、6L车型，属于普通产品，采购成本更低。

1、刷REVO二段程序，换BMC进气，KONI fsd sport避震套装，加装防倾杆。8t的轮毂很好看了，我没换。刹车换ALCON的或者brembo的都成，刹车千万别省钱。revo二段程序刷完了就要每次加油都用燃油添加剂了。而且必须吃97号的油。

2、宝来的后悬挂很差，有钱的话，换成多连杆独立悬挂，在操控上会有大提高。至于轮胎，宝来本身195的胎足够了，加宽没啥意义，还增加油耗。

3、宝来8T的车适合玩性能，改到爆400P都能撑上去。外观就算了，除非玩HF，否则这车也没有什么外观优势了。玩性能一定要用正品部件，尤其是轮毂和避震。进排气要配合你的发动机程序使用。

1、宝来R好@改了换机油用02MOTUL法国摩特，美国红线，02德国福斯GT1纯酯类全合成机油，日本速马力等等…5W50…10W50…10W60的。

2、宝来r和宝来8t在发动机的调校不一样，相同发动机有不同的软件细节调校，宝来8t加速到100公里每小时需要9秒，而宝来r只需要6秒。宝来8t的发动机是大众经典机器，8t涡轮增压引擎，性能突出。

3、发动机性能：尽管两款车型采用相同的发动机，但宝来R在软件调校上进行了优化，使其加速性能更为出色。