试驾新一代GLC,越野性能增强,百公里实测油耗8.5L
1、以我们试驾的GLC 300 L 4MATIC 为例，其WLTC综合油耗为6升/百公里，作为对比，宝马X3的百公里油耗为5升。
2、奔驰glc油耗是：奔驰glc260L4MATIC车型的工信部综合油耗为百公里1L；奔驰glc300L4MATIC车型的工信部综合油耗为百公里2L。
3、了解了力量，我们来看看奔驰glc油耗怎么样。根据工信部发布的油耗显示，奔驰glc油耗为2-1L/100km，但根据业主实测数据，奔驰glc油耗平均为9L/100km。显然，实际油耗和工信部油耗差距很大。
4、奔驰GLC是一款中型SUV车辆，汽车的百公里油耗为1升，平均油耗为26升。奔驰GLC是奔驰推出的第1款全新跨界车型，是glk的轿跑版，汽车搭配9档首次一体变速箱汽车排量为0升，市场参考价在35万元左右。
5、不过，面对同级别竞争车型全新长轴距GLC绝对算得上是“越野高手”，这次也终于有计划在越野场地上好好体验一番。
奔驰e级coupe试驾怎么样
奔驰E级轿跑Coupe的试驾体验相当不错，动力表现出色。首先，E Coupe的前脸与普通运动版E级相比，最明显的区别在于采用了奔驰家族除AMG外最运动的繁星中网，搭配双日行灯组合，彰显了其在家族中的地位。
奔驰e级coupe试驾怎么样？奔驰e级coupe试驾：E260coupe是梅赛德斯奔驰首次推出的E系列双门轿跑车型，底盘代号C207。
奔驰E-coupe试驾：E260coupe是奔驰推出的首款E系轿跑，底盘代号C207。它不仅二氧化碳排放量低、能耗低，还能确保高扭矩和高马力输出，为汽车行业的发展做出了至关重要的贡献。
奔驰E级Coupe双门车型评测表现优秀，兼具高颜值和性价比。以下是具体评测内容：首先从外观来看，这款奔驰E级Coupe双门车型无疑是一款极具吸引力的车型。车身侧面的流畅线条让人过目难忘，充满了动感和优雅。
全方位试驾新一代奔驰E级,各方面表现如何?
1、整体的驾驶感受来讲，全新奔驰E级的调校相比于现款，更加的舒适。悬架在保留了原本的支撑性的同时，变得更加柔软了一些；车辆的转向和加速，以及制动调校的都很舒服。能感觉出来，这一次的换代，依旧是偏向舒适取向的升级。
2、奔驰E级依然拥有3个动力版本，其中E260L为5T+48V系统；E300L为0T低功率发动机；E350L为0T高功率+48V系统，全部匹配9速手自一体变速器。
3、凭借智能7英寸后排触控屏，后排乘客可远程操作前排显示屏，并对音乐、空调、氛围灯、座椅按摩等进行操控。随着科技的进步，奔驰也并未仅仅停留在那些豪华的装饰上。全面升级的车机系统，也是一大亮点。
4、新款E级后排出风口下方新增了储物空间，提供一个杯架以及两个USB充电接口。与老款车型一样，新款E级前后排均设有天窗，有利于车厢的采光，提供通透的乘坐感受。
