保时捷卡宴60万左右,豪华与性能并存
1、除了外观内饰的豪华，保时捷卡宴的性能也是其最为吸引人的地方之一。60万左右的卡宴共有三款不同动力的车型，分别为：卡宴S柴油版、卡宴GTS和卡宴Turbo。
2、于是，保时捷卡宴诞生了，这是一款豪华SUV，以其强大的发动机，时尚的外观和出色的性能而著称。虽然目前有多种不同的卡宴款式可供选择，但如果你正在寻找相对较为经济的车型，那么以下是关于保时捷卡宴60万左右的一些信息。
3、卡宴Coupe是保时捷卡宴的旗舰车型，其的造型更为运动，拥有更高档次的配置和更好的驾驶性能。这个车型的起价在100万左右，具体价格根据不同地区和配置而定。
保时捷多少钱
保时捷卡宴S的售价是139万。这款车型搭载了6升V6汽缸引擎，可输出最大马力290匹，相较于之前的车型提升了40匹。此外，卡宴S的加速性能也非常出色，从静止加速至时速破百公里仅需1秒，极速可达227公里。
保时捷Panamera系列车型总是奢华与运动感并存。价格在150万-300万元之间，具体价格取决于车型和配置等因素。保时捷Cayenne系列 保时捷Cayenne系列车型是保时捷为市场推出的SUV车型，也是全球最畅销的豪华SUV之一。
保时捷多少钱： 保时捷Macan(SUV车型)：售价约47万元人民币起步。
保时捷入门级车型有Macan Boxster Cayman Macan为suv指导价格588万，优惠在26万左右，如果配置不多落地在67万左右包含购置税Boxster为敞篷跑车指导价598万，一般无优惠，按照目前的行情各店都要加价2万到。
保时捷最便宜的车型是保时捷卡宴，售价75万185万1保时捷新卡宴搭载全新动力单元进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出2新Cayenne卡宴S是一款新概念的SUV，新技术包括PTM全时四轮驱动器系统3。
目前，保时捷9款的官方指导价为元元，车船使用税400元。
保时捷07卡宴国外报价是多少?
卡宴裸车要50万左右 但是你要是加上什么电动座椅 店门门 自动档 天窗 等等。
基准是它在美国市场的价格，看看它离国内市场有多远：以上是最新的美式卡宴。起步价65700美元，如果按汇率换算，约合41万人民币。而国产2018款卡宴0T的指导价是98万，差距还是蛮大的。
补充个日本的，加上输入税，日本卡宴入门版裸车在700万日币左右，但是保时捷只提供3种基本色，金属漆要额外追加18万，珠光漆追加42万日本人比较追求车的颜色，白色黑色通常要贵过其他颜色。保时捷个性装备要价太很了，。
帕拉梅拉81万美元起，卡宴96万美元起，迈凯turbo99万美元起。
一般卡宴6v6办完在100w左右，卡宴8v8办完在200w左右。保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。
确保不是事故车，售后有保证。没问题，挺便宜的。
保时捷卡宴70万左右
1、系列包括了Boxster和Cayman两款车型，价格在70万至80万元之间；Cayenne系列则包括了Cayenne、Cayenne Coupé以及Cayenne Coupé E-Hybrid三款车型，售价均在百万元以下。其中，最便宜的保时捷车型为718系列的Boxster或者Cayman。
2、这个价位左右的保时捷有Macan S和Macan Turbo两款车型。
3、它的主要竞争对手是奔驰GLE、宝马X奥迪Q7，但是价格却要比竞争对手高不少。保时捷卡宴厂商指导价为93万元——190.8万元，奔驰、宝马、奥迪的大体价格在70万到100万。
保时捷卡宴多少钱(保时捷卡宴50万左右)
保时捷卡宴50万左右低配入门50多万的是保时捷Macan，人称小卡宴，定位是中型SUV，官方指导价：550-1080万。
作为保时捷家族中最畅销的SUV车型，卡宴一直是豪车市场中备受关注的对象。在50万左右的价格段，保时捷卡宴无疑是选择最丰富的车型之一。对于喜欢豪车的消费者来说，它绝对是一款不容错过的车型。
保时捷卡宴并不止50万，卡宴低配入门至少要90多万起，而低配入门50多万的是保时捷Macan，人称小卡宴，定位是中型SUV，官方指导价：550-1080万。
价格 88万 发动机V6 排量36 马力290 变速箱6挡手自一体 最高时速227 油耗129 保时捷卡宴是一款SUV车型保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是。
保时捷卡宴主要看配置，最低配置是50多万左右。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
对比宝马奔驰,保时捷卡宴到底值得买吗?刘一深评说了良心话
在相同排量进行横向对比的话，宝马X50的铝镁合金发动机动力已达到272马力/200千瓦，相当于很多老日系车型8缸动力；论升公率而言，宝马相对i领先。
保时捷卡宴很好的一款高速运动的SUV，越野能力比7系宝马S系奔驰好，因为底盘高嘛，还能升降，虽然S系奔驰的底盘也能升降，但累死你也比不过卡宴。
在舒适性和适应性方面，X5同其它宝马车型一道，体现出一种领先的汽车设计的新概念：无论在公路狂奔还是在崎岖不平的野径前进，它都能够从容面对挑战，全面把握，给车手增添无上的驾驶乐趣。
宝马X5也是比较偏运动的，但不及保时捷卡宴，是辆开起来很爽的车，喜欢驾驶乐趣的应该选这辆。在这几款车里显得比较平庸。奥迪Q7是我的最爱，兼顾公路和山地，车子也比较实用。最让我喜欢的是它的外型。真是霸气。