老车主聊新风行T5颜值高/超大实用空间
”超仔：“说实话，当初选择风行T5的一大原因就是它这块大屏幕，很吸引我。
值得一提的是，风行T5还可以在手机上通过蓝牙进行远程开锁、启动发动机、升降车窗、开启空调等操作，适合我这种忘带钥匙星人。
不得不说，风行T5如此精巧的座椅布局设计，在自主品牌车型中也是比较少见的设计，因为你可以看到，一台车并不是在一味强调尺寸有多惊人，而是会通过一些魔术设计来让车辆变得更灵活实用还能兼得舒适，这是很务实的做法。
东风新风行T5，定位入门级紧凑型SUV，入门说的是价格，新款车型售价区间为99-199万元，如果从体型和乘坐空间来看这款车绝对称得上是中级SUV。
新风行T5长宽高分别为4460/1820/1720mm，轴距2720mm，车身尺寸在同级属于中规中矩，但轴距越级。
风行t5质量什么样
1、东风风行的车子质量也不错，性价比比较高，大气的前脸，显得很霸气，觉得厚实稳重，安全性很高。
2、老款东风风行T5质量 相对来说，老款东风风行T5质量也很不错。其实我们可以看到2019款和2018款的投诉。质量最好的车型是2019款。只有一个记录，而2018款有14个，所以东风风行T5质量很好。事实上，东风风行T5在质量上非常好。
3、东风风行t5质量很不错。东风风行T5是东风风行0时代的首款战略车型，新风行T5于2019年8月18日正式上市，定位“加大号智惠5座SUV”，全面瞄准“务实派”人群。
4、东风风行t5evo质量很好。动力方面，这款风行T5EVO，搭载了三菱大马力发动机，这台发动机型号是4A95TD，排量为5T，最大输出192马力，传动系统或匹配格特拉克湿式双离合变速箱。
5、风行t5还不错啊这款车，它的配置：外观，2018款风行T5前脸大尺寸回形纹进气格栅与剑羽式LED前照灯相连贯穿，使新车前脸有着很好的连贯性。
风行T5油耗多少
1、另外，经济性方面，在WLTC工况下，风行T5 EVO狂飚版全系车型的百公里油耗都为6L，且其可加注92号汽油，其经济性也比较出色。
2、这辆车每百公里耗油约5升。东风t5evo是东风旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4565毫米(mm)、1860毫米(mm)、1690毫米(mm)，轴距为2715毫米(mm)。东风t5evo是一款五门五座suv。
3、而在传统系统方面，匹配的则是有着“全球沃德十佳”之称的麦格纳7速湿式双离合变速箱，在二者的搭配下，最终风行T5 EVO的百公里油耗仅6L，优于同级水平。
4、匹配获得全球十佳变速箱的麦格纳7速湿式双离合变速箱，响应更迅速、控制更精确，百公里综合油耗仅为6L，远低于同级车，在动力性与节油性上达到了平衡。底盘方面，风行T5 EVO采用前麦弗逊后多连杆独立悬架系统。
5、风行T5给予6L和5T二种动力装置，6L车型的评测油耗为6L/100KM，5T车型的耗油量则为5L/100KM。那样的耗油量水准针对一台紧密级SUV而言并不算高，乃至比平级车型还需要略低一点。
6、T5的新车，高速上大概7个多油，平时市区里面大概9个油。主要是平时都是全程空调的，这么大的车子，这个油耗表现还是可以的。其实这个油耗，和各个人的开车习惯还是有蛮大关系的。
东风风行t5是前驱还是后驱
款东风风行T5自动舒适型的驱动方式是前置前驱，前悬挂类型是麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型是扭力梁式非独立悬架，助力类型是电动助力，车体结构是承载式。
款东风风行T5全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用的电动助力。
动力方面，2021款东风风行T5？EVO目前全系均搭载一台来自三菱型号4A95TD的5T涡轮增压发动机，最大功率145kW/197Ps，最大扭矩285Nm，匹配7挡双离合变速箱，全系均为前置前驱形式；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
取消宝马引擎新东风风行T5是否值得买
新风行t5属于一款年款车型。一般来说，此类车型大多会在配置上大做文章，但新风行t5有所不同，配置上变动不大，而尺寸与动力变化较大。取消了极具竞争力的宝马6t动力，着实有些遗憾。
是新风行T5车系中性价比最高的车型，值得推荐。写在最后：国内紧凑型SUV市场竞争态势愈演愈烈，在这样的情况下，要想站稳脚跟，必须得有两把刷子。
不可否认，风行T5的知名度没有竞品优势明显，但是论产品力，我觉得新款风行T5还算说得过去，仅整车提供8年或16万公里质保和核心部件10年或100万公里质保服务，就比其它车型更要贴心。
风行t5evo值得购买。相比起家族的其它车系，T5 EVO确实EVO了，不过风行解释，T5 EVO的EVO不是进化（Evolution）的英文缩写，而是Enjoy（享受）、Vnivid（潮流）、Organic（环保）的简称。
