升级智能互联,东风日产2021款楼兰正式上市,售23.88-37.58万元
月13日，东风日产2021款楼兰正式上市，售价288-358万，新车共推出6款车型，外观和内饰延续现款设计，主要针对配置进行升级，搭载日产全新NissanConnect超智联车联网系统。
北京时间8月13日，东风日产2021款楼兰正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为288-358万元。新车最大的改动是更新了Nissan Connect超智联车联网系统。
年8月13日，2021款日产楼兰正式上市，新车共推出6款车型，官方售价为288万元-358万元。作为年款更新车型，新车延续了旧款车型的设计，主要变化是针对配置进行了升级，搭载了升级后Nissan Connect超智联车联网系统。
款东风日产楼兰在第18届华中国际车展上正式亮相并上市。它包括6款车型，价格区间为人民币288-358万元。作为年度车型，新车的总体设计基本延续了当前车型，主要配置升级，竞争力提高。
月13日，2021款东风日产楼兰在第十八届华中国际车展上正式亮相并上市，包含6款车型，售价区间288-358万元。作为年款车型，新车整体设计基本延续现款车型，主要对配置进行了升级，竞争力有所提升。
楼兰2021款是一款日产旗下的中型SUV，其官方指导价为238800元-375800元。
50多万的日产楼兰如今20多万,为何销量仍然如此惨淡?
1、这样的销量数字，相信日产GTR都比它高。在我看来，上次楼兰销量低有几个原因。首先是定价过高。在日本三大品牌中，日产在中国的产品一直贴近普通人的需求。最后一个楼兰的价格是488万，比天籁公爵的VIP贵了10多万。
2、果然，经历了1年多的，每月的月销量仅仅几十辆惨淡销量的背后，东风日产的高层肯定已经意识到，价格高是影响销量的主要原因。区别：楼兰比汉兰达和锐界更具个性，在实用性和豪华感上也不比它们差，只是没7座车型是个遗憾。
3、总结：从目前日产产品线来看，入门楼兰的价格，几乎和奇骏5L入门保持一致。可见这就是楼兰的生存之道，依靠尺寸以及定位的优势，同时和奇骏同价，以此来吸引消费者关注。虽然论销量，楼兰和奇骏对比存在很大的差距。
4、可见日产当时对于自家的旗舰产品是异常自信。然而，楼兰定价的过分自信如今看来只是车企的一厢情愿，过高的定价使楼兰即便身处中型SUV车型还比较稀缺，市场竞争相对较小的年代，仍然没有顺利敲开销量大门。
5、豪华级别的SUV日产楼兰性价比挺高，为何销量平平？东风日产楼兰在马路上很少看到，因为其销量很一般。但是这个车性价比挺高的，对作为一个定位于大五座的SUV车型，我觉得不输于冠道和URV。虽然销量平平，但是这个车是好车。
车机升级依然是最大亮点?新款日产楼兰值不值得买
作为新款楼兰最大一个变化就是，车机系统升级了最新的Nissan Connect超智联系统，可实现远程控制，一键启动、OTA升级、语音指令等功能，实用便利性更加强大。
月13日，2021款东风日产楼兰在第十八届华中国际车展上正式亮相并上市，包含6款车型，售价区间288-358万元。作为年款车型，新车整体设计基本延续现款车型，主要对配置进行了升级，竞争力有所提升。
不错，值得买。全新楼兰在外观上，采用了日产家族式V-Motion前脸设计，大气美观，极富辨识度。侧面车要线条流畅，第一眼看过去的印象就非常不错。很多车主选择日产楼兰，大多数原因就是它的外观格外的吸引人。
日产楼兰值得入手 楼兰以其外观时尚动感、内饰美观、配置丰富、动力强劲、等诸多优点而著称，是高端市场中很低调的一款车型。
日产楼兰。日产楼兰这款汽车拥有一定的低调奢华感。虽然楼兰的内饰和仪表盘比较简单，并且给人一种比较单一的感觉。但是和楼兰这款汽车的性能相比，这样的缺点是可以进行弥补的。
在2019款楼兰中控区域，除了最低配为一块7英寸中控大屏外，其余车型均标配一块10英寸中控大屏幕，车机系统还加入了东风日产最新的智行+车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测等功能。
