2023上半年豪华车:BBA失去份额,特斯拉失去自我
1、Wins当然是指赢得份额，Loses不是失败，而是失去，丢失了作为豪华品牌的自我。 特斯拉在数据分析表层，绝对是上半年最大赢家。 因为豪华车市占率的提升，其很大原因在于新能源豪华品牌的加入，尤其是电动车龙头特斯拉和新势力领头羊理想、蔚来。
2、BBA在5月份实现了销量同比增长，但在豪华品牌市场的份额均有不同程度的下滑，降价与盈利本是此消彼长的关系，经销商除了卖更多车又别无选择。二线豪华的退网潮刚过去没多久，强如BBA也嗅到了危机。
3、因为虽然高端车市场份额提升了6个百分点，但其中新创的新能源品牌贡献度超过82%。而传统豪华品牌的市场份额，从2020-2022年甚至在走下坡路。
普遍攀升,多家车企成绩亮眼8月新能源品牌销(交付)量出炉
1、日前，长城汽车公布8月新能源乘用车销量数据。数据显示，长城新能源乘用车8月销量为26266辆，同比增长115%，其1-8月累计销量为148231辆，同比增长73%。
2、月交付量：52057辆 广汽埃安的销量海报上，写着大大的两个字“封神”。8月份， 广汽埃安的表现确实很“神”，8月销售5万辆，但在终端交付上却突破了5万辆，达52057辆，成功迈过5万大关。
3、月交付量：208165辆，同比增长668 8月份理想汽车保持着强劲的销量增长势头，以34914辆，同比劲增668%的成绩位居新势力车企销量榜单首位，同时也是唯一一个战绩超3万辆的新势力品牌。
4、月份消费者的购买热情持续释放，8月份新能源车销量1万辆以上的有15家车企，其中比亚迪、特斯拉、埃安、吉利、长安、理想等品牌都创造了月度销量的新高。
2023年5月上汽通用销量
上汽集团在2023年5月的销量达到了新的高峰。数据显示，上汽集团在5月份销售了超过42万辆汽车，销售额超过250亿元人民币。这个数字创下了上汽集团历史上单月最高销量的纪录。
根据上汽通用汽车日前公布的数据，今年5月其批发销量达到92，000辆(含出口)，同比上涨8%，环比上涨10%。
年5月份乘用车零售量达到172万辆。6月8日，乘联会发布5月份销量快报，数据显示，5月份乘用车零售量达到172万辆，同比增长26%，环比增长3%。2023年1-5月份累计销量762万辆，同比增长2%。
上汽集团2023年1-5月销量走势图 细分到品牌来看，自主依旧给力。数据显示，今年1-5月份上汽乘用车累计销售38万辆，同比增长15%；上汽大通累计销售7万辆，同比增长9%。根据上汽规划，到2025年，自主品牌销售占比将达到60%。
而这距离上汽通用年销量超200万辆仅过去了五年时间。来到2023年上汽通用销量继续下滑，2023年1-3月份销量仅为13万辆新车，同比下跌32%，成为下跌最亮眼的合资公司。
23年5月汽车销量
在5月份销量超过5千辆的23款国产轿车中，只有6款车型属于传统燃油轿车，其余的17款轿车全部属于新能源车。
根据最新的汽车销售数据显示，2023年5月，全球汽车销量有了显著的增长。这与汽车厂商的新品推出以及消费者的购车热情有关。在全球范围内，中国的汽车销售量继续稳居第一，超过美国和欧洲。日本和韩国的汽车销售也有较大的增长。
从整体市场来看，5月新势力的梯队格局基本没有变化：埃安、理想开始彻底加速，月度销量各自向5万、3万辆冲刺；“万辆关口”开始出现内部分级；蔚来成为5月唯一同环比下降的新势力车企；同时也有新的冰点与“起死回生”。
目前起亚销量最高的车型是福瑞迪，5月上险量2468辆，全系产品销量7471辆，留在中国市场的意义已经不大了。而从杨洪海的言论也能看出，起亚目前的管理层，也基本没有扭转颓势的潜力和能力。
月销量：28277辆，同比增长146% 6月1日，理想汽车发布了5月新车交付成绩，共交付新车28277辆，同比增长146%，连续三月实现月交付突破2万辆，同时理想L7连续两个月交付量破万。截至2023年5月31日，理想汽车累计交付量为363876辆。
具体来看，理想汽车依靠LL8和L9三款车型，5月份累计交付了28，277辆，同比增长146%，创下单月交付新纪录。这是理想汽车连续第3个月交付超2万辆，今年1-5月，理想汽车已经累计交付了106，542辆新车。
