刚刚好,才是最好!朗逸新锐将成为10万级家轿新选择
1、朗逸新锐的“刚好”相比之前109万元的朗逸起步价，朗逸新锐把价格锚定在10万元级别，显然是很有吸引力的，这2万元的差价，对于这个价位的消费者来说，还是非常敏感的。
2、车身尺寸方面，朗逸新锐的长宽高分别为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm；作为对比，现款朗逸长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm。可以看出朗逸新锐的尺寸还是会稍小一些，介于桑塔纳和朗逸之间。
3、朗逸新锐内饰要比轩逸经典更加丰富、舒适 乘坐舒适性早已不是豪车专属，10万级家轿也能照样舒适。朗逸新锐采用时尚菱纹镶拼座椅，整体看起来比较美观。
4、据悉，朗逸新锐来自大众MQB平台，搭载5L+6AT动力组合，官方指导价将下探到10万元以内。不仅来自新平台，这款新车也为用户带来了新前脸、新车色、新大灯、新大屏的“五新”体验。
A级家轿性价比屠夫,朗逸次顶配只卖11.39万
从目前车市状况来看，全新朗逸Plus全国普遍存在2万现金优惠幅度，追求品质与实惠的消费者，不妨关注一下。
不过朗逸4T车型很大程度上弥补了动力不足的缺点，而且朗逸还继承了德系车擅长的操控性能，车辆行驶品质值得肯定。目前大众也做起了价格屠夫，朗逸部分车型终端优惠高达5万元，优惠力度在入门级合资轿车中算是比较大的了。
在尺寸方面，宝来为：4672x1815x1478mm 轴距为2688mm，而朗逸为：4678x1806x1474mm 轴距为2688mm。相对来说尺寸都差不多，朗逸比宝来更长更高一丢丢吧，影响并不大。
款 280TSI DSG舒适版，是朗逸4T自动挡最低配车型。这款车的厂商指导价是179万，市场的优惠幅度是4万元，实际售价139万元。
朗逸新锐上市,不到11万买顶配,同级选手轩逸经典不香了
朗逸新锐配置丰富，轩逸经典够用 买车的另一个因素便是其智能化配置，当下消费者对智能配置的依赖性比较严重。
轩逸经典也是采用的较为传统的车身设计手法，整体车身设计上和朗逸新锐相差不大。
同时，倒车影像、泊车雷达、无钥匙进入、一键启动等功能也是配备完善，优化了很多小细节，方便了车主的用车体验，这一点可比同级别的轩逸经典强太多了。
轩逸经典的内饰仍旧是比较传统的黑/白色，其中控也是需要买中高配才能享受到8英寸中控屏的设计。
能够在10万级轿车领域做到如此，上汽大众确实用心了，毕竟为了应对国内自主品牌的竞争压力，将如此高配置、高颜值的朗逸新锐定价不到10万，还是很有魄力的，同级对手轩逸经典也确实需要一些创新改进了。
7.99万入门即高配,朗逸新锐玩转魔都CityDrive
1、“国民家轿青春版”朗逸新锐为年轻人升级出行方式，用100元油费、100元基金畅游魔都，开启一场“百元玩转魔都City Drive”。
2、近日，朗逸新锐亮相成都，作为“新国民品质家轿”，朗逸新锐继承朗逸上市15年来积累的口碑赞誉，用新造型、新平台、高品质及高性价比配置，为广大用户提供购车新选择。
3、车身侧面，整体的长度在56米左右，轴距超过6米，轴距比之前的朗逸入门款启航版稍长一些。车身使用了冲压的棱面设计，在视觉上，更有肌肉感，得悉车型的硬朗感觉，在朗逸新锐上，还是得到了很明显的体现。
4、City walk主张“随意、自由、舒适”，朗逸新锐自然也是全力支持。
5、近日，《行联社》在上海试驾了朗逸新锐5L新愿版，这部松石青色的紧凑型轿车，穿行在浦江之首露营地、黄浦江边跨江大桥下，轻盈灵动，令人愉悦。
6、动力上，朗逸新锐全系采用大众经典的EA211 5L发动机，搭配爱信6AT自动变速箱，成熟可靠。全系标配Start-stop发动机启停系统，则能令朗逸新锐更省油，更具经济性。
