新手买二手车,千万别买别克英朗,故障率高还问题多
1、二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重。英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重。
2、一般而言，由于英朗的售价较高，买车时花费预算可能不够，因此买家容易犹豫不决。此外，英朗车辆的维修成本相对较高，该车使用的部件价格偏高，因此不是很受欢迎。
3、款别克英朗的毛病非常严重，这款车型最大的问题是发动机存在烧机油的问题，而且在经过无数次维修之后仍然会难以修复，严重影响车辆的正常使用。
4、毛病多，能修好，费用不算低，大部分修理厂都能修，配件也好找，大约买回来需花费2千元保养和维修。空间也不大，舒适性不错，市区动力一般，高速动力还可以。不属于省心省油的选择。
5、我第一辆车是别克的老赛欧，现在是凯越和君威，以前赛欧出过车祸，非常安全 别克的车舒适，宽敞，动力不错品牌服务好，质量不错。
二手英朗gt为什么这么便宜
1、英朗二手车之所以便宜，是因为它的保值率比较低。保值率之所以低，是因为它的新车售价降低了很多，买一辆二手车与买经销商给的新车报价都差不了多少，自然就会有更多的人会选择新车。
2、二手车市场的价格受到多种因素的影响，例如车龄、里程数、车况等等。对于同一款车型，不同年份的价格差异也会受到市场供需情况的影响。因此，二手车19年英朗比17年的便宜可能是由于多种因素综合作用的结果。
3、英朗XT二手价格低是由于油耗高。以下是别克英朗XT的具体介绍：车型定位：英朗XT是别克旗下一辆紧凑型汽车XT的长宽高分别是4609mm1798mm1464mm轴距为2640mm。
4、英朗的谐音是“强硬”。这辆车真的很结实经得起碰撞。发生过几次小事故的车主表示损失惨重的基本都是对方。英朗xt为什么用的便宜？英朗XT几乎每一位车主都以高油耗来评价英朗XT在同价位车型中英朗XT绝对是油耗最高的车型。
别克车不保值的原因是什么
别克不保值主要是油耗、保养成本相对更高，其次，保有量不及大众、日系。而且优惠也浮动大，真实售价与官方指导价有很大差距。而且美国车在中国普遍保值率较差！这和两国人理念不同有一定原因。
以下是关于别克君威不保值的原因：自身定位和配置：别克君威自身定位和配置在同级别车中没有优势而且车重、耗油、舒适性也一般这就导致别克君威保值率低。
别克君威不保值原因，别克君威自身定位和配置在同级别车中没有优势，而且车重、耗油、舒适性也一般，这就导致别克君威保值率低。
总结；为什么别克车不保值？除了上述的质量、合同和售后服务尤为突出，还有一个很重要的因素，那就是因为新车降价快、维修费用贵等问题，其实别克在主流品牌中做的还算是不错的。
别克君威自身的定位和配置在同级别车中没有优势，车内的重量、油耗和舒适性也一般，导致别克君威的保值率较低。还有一点就是别克的内饰不是很精致，这是美系车的通病，这也是美系车一直压制不住德系车的原因之一。
二手车不买英朗原因
1、一般而言，由于英朗的售价较高，买车时花费预算可能不够，因此买家容易犹豫不决。此外，英朗车辆的维修成本相对较高，该车使用的部件价格偏高，因此不是很受欢迎。
2、二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重。英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重。
3、技术相对老旧。单单拿发动机来说，新款换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但是没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不行又换回旧的四缸发动机。显然英朗有点被市场打乱了节凑，竞争力出现了可视的下滑。
4、是否有振动，如果有，前悬架或车轮可能有问题，或者驱动轴可能有问题路试：40km/h时加速踏板突然提升后，需注意车是否有顺畅的加速反应，有无顿挫感，有无异响，有无抖动，有无漏机油或机油渗漏等异常情况。
为啥英朗不保值
1、技术相对老旧。单单拿发动机来说，新款换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但是没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不行又换回旧的四缸发动机。显然英朗有点被市场打乱了节凑，竞争力出现了可视的下滑。
2、英朗二手车之所以便宜，是因为它的保值率比较低。保值率之所以低，是因为它的新车售价降低了很多，买一辆二手车与买经销商给的新车报价都差不了多少，自然就会有更多的人会选择新车。
3、因为别克汽车的质量不好消费者的投诉率很高评价非常不好；保值率表现不好是因为别克汽车的降价速度太快维修费太高。
4、这显然不保值了。别克车的油耗不一定高，从这张紧凑型轿车油耗表现来看，英朗的油耗水平还是不错的。
5、二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重。英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是出于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重。
